中關村儲能產業(yè)技術聯盟11月25日發(fā)布的報告顯示，截至今年9月末，國內已投運電力儲能項目累計裝機規(guī)模達50.3吉瓦(1吉瓦=1000兆瓦)，同比增加36%。

　　儲能項目類型主要是抽水儲能和新型儲能，后者包括電化學儲能、壓縮空氣儲能等儲能技術。在“碳中和、碳達峰”目標下，中國電力系統(tǒng)向以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)轉型，儲能是其中靈活調節(jié)電源的關鍵一環(huán)。

　　其中，傳統(tǒng)的抽水蓄能累計裝機占比在持續(xù)走低后，今年有所回升，占比上升0.2個百分點至85.6%，仍是國內儲能項目的大頭。占比重新上升的原因主要是成本疏導路徑明確，2021年5月，國家發(fā)改委下發(fā)《關于進一步完善抽水蓄能價格形成機制的意見》，明確以“兩部制”電價政策為主體，以競爭性方式形成電量電價，并將容量電價納入電網輸配電價回收。這一政策明確抽水蓄能項目容量電價可達6.5%的資本金內部收益率，明確了成本疏導路徑，鼓勵非電網企業(yè)參投。

　　成本得以疏導后，市場興趣明顯增加，除了傳統(tǒng)投資主體電網企業(yè)，各大發(fā)電企業(yè)、基建企業(yè)等市場主體熱情高漲、跑馬圈地。據抽水儲能行業(yè)分會數據，今年以來，中國核準抽水蓄能電站32個，裝機規(guī)模合計約4330萬千瓦，是2021年的三倍，總投資額約2913億元。

　　以電化學儲能為代表的新型儲能項目也繼續(xù)高速發(fā)展，截至今年9月，累計裝機量達6.66吉瓦，同比增加78%。電化學儲能即通過鋰離子電池完成能量儲存、釋放與管理的過程。但這一板塊裝機比重同比略微下降0.4個百分點，至89.3%，原因是居高不下的鋰價導致成本過高，項目不具備經濟性而被推遲投運。

　　與此同時，此前較為小眾的液流電池裝機占比提升1.4個百分點至2.3%，主要得益于國內首個百兆瓦級的液流電池項目10月在遼寧大連投運。目前商業(yè)化節(jié)奏最快的液流電池儲能技術是利用金屬釩，基于正負極電解液中釩離子發(fā)生的氧化或還原反應，實現電能和化學能的相互轉換，進而實現電能的大規(guī)模儲存和釋放，這一技術也被市場稱為釩電池儲能。

　　今年前九個月，國內新增投運新型儲能項目裝機規(guī)模為933.8兆瓦/1911兆瓦時(即最大充放電功率933.8兆瓦，儲能容量1911兆瓦時)，功率規(guī)模同比增加113%。新增規(guī)劃、在建新型儲能項目規(guī)模73.3吉瓦/177吉瓦時。

　　報告也指出，今年實際的裝機規(guī)模與市場預期略有不符，主要原因是鋰電池成本過高導致項目不賺錢而延遲投運，但大多數項目的投產期都集中在四季度，尤其是在年底，屆時裝機規(guī)模將會有大幅提升。

　　儲能電池方面，報告透露，今年上半年國內企業(yè)儲能電池出貨量達44.9吉瓦時，已經接近2021年全年出貨量。排名第一的是動力電池龍頭寧德時代，其主要市場是新能源電站、電網等功率更大的應用場景，即“大儲”市場，區(qū)別于戶用的小功率儲能;出貨量第二、三名的比亞迪、億緯鋰能則是大儲、家用儲能并重，鵬輝能源和瑞浦蘭均分別名列第四、第五。