近期，儲(chǔ)能企業(yè)頻頻披露簽下海外大單信息,規(guī)模從兆瓦級躍升至吉瓦級，并能為電網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)以及戶用側(cè)等全場景提供“一攬子”解決方案。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在碳中和背景下，全球儲(chǔ)能需求強(qiáng)勁，尤其是歐美市場商業(yè)模式成熟、盈利能力可觀，基于全球儲(chǔ)能市場成長的高確定性，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)正掀起“出海”浪潮。

　　業(yè)界預(yù)計(jì)，到2025年，全球儲(chǔ)能市場裝機(jī)規(guī)模將達(dá)661.3吉瓦時(shí);2030年，儲(chǔ)能電池出貨量有望達(dá)到2300吉瓦時(shí)。其中，中美歐將是全球儲(chǔ)能新增裝機(jī)主力。

　　在強(qiáng)勁市場需求帶動(dòng)下，今年以來，包括寧德時(shí)代、比亞迪儲(chǔ)能、海辰儲(chǔ)能、陽光電源、天合光能、億緯鋰能在內(nèi)的企業(yè)加速“走出去”步伐。9月12日，瑞浦蘭鈞與儲(chǔ)能集成商Powin簽署8.4吉瓦時(shí)印度尼西亞電池采購項(xiàng)目協(xié)議;9月18日，南都電源在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司當(dāng)前在手訂單飽滿，其中大儲(chǔ)訂單約有一半為海外訂單。

　　華北電力大學(xué)教授鄭華向《中國能源報(bào)》記者表示，我國儲(chǔ)能企業(yè)“走出去”呈現(xiàn)出非常明顯的強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈特征，幾乎覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈中各類產(chǎn)品與服務(wù)。在區(qū)域上，以美國、歐洲、澳洲等主流市場為主;在應(yīng)用上，不僅僅是傳統(tǒng)戶儲(chǔ)，還開始加速向大規(guī)模的電網(wǎng)側(cè)和電源側(cè)市場滲透;在產(chǎn)品上，由單一產(chǎn)品供應(yīng)商，向多產(chǎn)品協(xié)同和解決方案提供商過渡。

　　對企業(yè)而言，國內(nèi)儲(chǔ)能市場以政策驅(qū)動(dòng)為主，盡管發(fā)展態(tài)勢強(qiáng)勁，但行業(yè)整體仍處于商業(yè)化初期，存在增收不增利的情況。簡而言之，儲(chǔ)能項(xiàng)目缺乏盈利模式。

　　反觀國外，歐洲、美國、澳大利亞等國家及地區(qū)儲(chǔ)能政策及商業(yè)模式更為成熟，峰谷電價(jià)差較大，儲(chǔ)能項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性也更為可觀。部分國家還出臺(tái)了儲(chǔ)能補(bǔ)貼方案，比如，西班牙政府計(jì)劃為該國部署的儲(chǔ)能項(xiàng)目提供1.6億歐元資助;英國通過引入容量市場、動(dòng)態(tài)遏制等新的電力市場服務(wù)品種，使儲(chǔ)能獲得新的收益來源。

　　國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)嘗到“走出去”的甜頭。陽光電源2023年上半年財(cái)報(bào)顯示，上半年，其儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收85.23億元，同比增長257.26%，其中，海外業(yè)務(wù)占比80%以上，儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的毛利率為30.66%，同比增長12.29%。國軒高科則通過加快實(shí)施“做大儲(chǔ)能”“國際化”戰(zhàn)略，先后與一批國際企業(yè)建立合作，大力開拓國外儲(chǔ)能市場。上半年，國軒高科海外業(yè)務(wù)營收同比增長296.74%，占公司總收入的比重從2022年上半年的8.94%提升至目前的20.09%;儲(chǔ)能營收41.47億元，同比增長224.33%。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，我國企業(yè)在全球市場中儲(chǔ)能電池(不含基站/數(shù)據(jù)中心備電類電池)產(chǎn)量超過75吉瓦時(shí)，是去年同期的2倍多，出口比重超過55%。利潤更優(yōu)的國際市場，已然成為儲(chǔ)能企業(yè)擴(kuò)大營收和提升品牌價(jià)值的必然選擇。

　　不過，與動(dòng)力電池一樣，儲(chǔ)能企業(yè)“走出去”同樣面臨地緣政治、產(chǎn)業(yè)鏈配套能力、安全管理等風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。億緯鋰能董事長劉金成此前表示，要警惕海外項(xiàng)目建設(shè)的客觀問題。比如，當(dāng)?shù)夭痪邆涑浞值牧闩浼庸ず途S護(hù)條件、能源及電力供應(yīng)能力不足、消防指引存在差異等。“中國企業(yè)在國外投資要關(guān)注不同國家的法規(guī)、文化和成本，這非常重要。”

　　今年8月，《歐盟電池和廢電池法規(guī)》正式生效，未來新的電動(dòng)汽車電池、LMT電池和容量大于2千瓦時(shí)的工業(yè)電池，必須具備碳足跡聲明和標(biāo)簽，以及數(shù)字電池護(hù)照才能進(jìn)入歐盟市場，并對電池重要原材料的回收比例作出了相關(guān)要求。這意味著，歐盟提高了電池產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場的門檻。此舉也將倒逼企業(yè)技術(shù)升級，加快低碳轉(zhuǎn)型的步伐。

　　“各國儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展路徑、方向與應(yīng)用重點(diǎn)存在差異。”在鄭華看來，不同與動(dòng)力電池，電力系統(tǒng)更為復(fù)雜，各國電力系統(tǒng)需求不同，電力市場運(yùn)營規(guī)則與法規(guī)也存在較大差異。儲(chǔ)能企業(yè)準(zhǔn)確把握相關(guān)市場，要有專業(yè)人員與本地化團(tuán)隊(duì)的支撐，相較于動(dòng)力電池業(yè)務(wù)更具挑戰(zhàn)性。

　　業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步指出，儲(chǔ)能企業(yè)更好地參與國際競爭，要具備突出的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，唯有不斷創(chuàng)新研究和技術(shù)進(jìn)步才能推動(dòng)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)在海外市場站穩(wěn)腳跟。

　　來源：中國能源報(bào) 作者：盧奇秀