而在過去一年儲能系統(tǒng)價格腰斬背景下,降本依然是大電芯的核心驅(qū)動力。當300Ah+儲能電芯和5MWh儲能系統(tǒng)的競爭剛剛進入白熱化階段,500Ah+儲能電芯和6MWh+儲能系統(tǒng)的卡位戰(zhàn)已然打響。2024年新的競爭水位已然攀升至500Ah+。
4月9日,寧德時代發(fā)布全球首款5年零衰減且可大規(guī)模量產(chǎn)的儲能系統(tǒng)——天恒儲能系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示,天恒儲能系統(tǒng)可在標準20尺集裝箱內(nèi)實現(xiàn)6.25MWh的高能量。相較于目前市場主流的5MWh產(chǎn)品,單個集裝箱能量提升達25%。
該系統(tǒng)搭載儲能專用長壽命電芯L系列產(chǎn)品,實現(xiàn)了磷酸鐵鋰儲能電池的超高能量密度,可達430Wh/L。通過現(xiàn)有信息猜測,單個電芯容量至少為587Ah。搭載的將是580Ah+電芯,且應(yīng)該拋棄了傳統(tǒng)的280Ah/314A電芯尺寸,用更多卷芯集成到單顆電芯。
這意味著,從280Ah到500Ah+,寧德時代將集裝箱儲能的容量一舉拉升到6MWh級別,再度掀動儲能大電芯風云,打造行業(yè)大儲新標桿。
備戰(zhàn)500Ah+大電芯
目前,包括寧德時代、億緯鋰能、雄韜股份、天合儲能、南都電源、蜂巢能源、海辰儲能等電池廠商投身于500Ah+及以上大容量儲能電池的研發(fā)與生產(chǎn)。530Ah、560Ah、628Ah、580Ah、660Ah、710Ah乃至1130Ah的儲能電池層出不窮。
實際上,2023年多家企業(yè)就開始蓄力布局。2023年5月,雄韜股份發(fā)布了580Ah儲能電芯,單顆電芯帶電量為1.856kWh,重量為11kg,循環(huán)壽命達到10000次。該電芯目前正規(guī)劃建設(shè)湖北雄韜5GWh生產(chǎn)基地項目。
2023年8月,億緯鋰能推出超大疊片智慧電芯“Mr.big”LF560K。其電芯容量可達628Ah,擁有2.009kWh超大能量,主要應(yīng)用于大規(guī)模、4h及以上的風光配儲、共享/獨立儲能等應(yīng)用場景。電池整體效率將達到95%以上,循環(huán)壽命達12000次以上。
目前,LF560K 5年內(nèi)的意向客戶需求超140GWh,湖北荊門產(chǎn)能規(guī)模達60GWh的超級工廠一期預(yù)計2024年二季度建成,年底前全部投產(chǎn)。
據(jù)億緯鋰能透露,該型號628Ah大電芯去年12月即開啟國內(nèi)外送樣,預(yù)計于今年10月電芯全球量產(chǎn),11月系統(tǒng)全球量產(chǎn)。
海辰儲能于2023年12月12日發(fā)布了全球首款長時儲能專用電池MIC 1130Ah,將電池容量抬高至1130Ah,這也是目前公開的容量最大的儲能專用電池。
同一天,蜂巢能源基于“飛疊+短刀”方案,發(fā)布全新的飛疊短刀儲能電池迭代產(chǎn)品,包含尺寸加厚的具備高容量、低成本優(yōu)勢的710Ah飛疊短刀儲能電芯以及容量為660Ah的長壽命體系儲能電芯。
4月11日,蜂巢能源儲能大電芯容量再度升級,發(fā)布730Ah大容量儲能短刀電芯,能量密度達到420Wh/L,循環(huán)壽命超11000次。
南都電源、天弋能源也隨之加入這場競爭,陸續(xù)推出500Ah+儲能電芯新品。
4月11日,南都電源重磅發(fā)布690Ah超大容量儲能專用電池。新品儲能電池基于690Ah尺寸規(guī)格,可兼容650Ah至750Ah的容量。搭載該款電池的20尺儲能系統(tǒng)容量可達6MWh。將于2024年9月全球交付。
降本增效仍是上述廠商競逐大電芯的核心驅(qū)動力。比如,天合儲能500Ah+電芯相較280Ah電芯降本達25%,較314Ah電芯降本為14%。
同時,這些大容量儲能電池的應(yīng)用場景廣泛,涵蓋了風光配儲、共享/獨立儲能、長時儲能等多個領(lǐng)域。它們不僅通過提升容量實現(xiàn)降本增效,更在循環(huán)壽命上實現(xiàn)了突破性的提升,旨在達成“光儲同壽”的理想狀態(tài)。“萬次”循環(huán)的標配,將為儲能裝置與光伏電站的協(xié)同工作鋪平道路。
300Ah+電芯即將成為主流
從量產(chǎn)進度來看,500Ah+離產(chǎn)業(yè)化還有一段距離。當下,300Ah+電芯正規(guī)模取代280Ah產(chǎn)品,成為行業(yè)主流。
據(jù)不完全統(tǒng)計,已有超20家電芯廠家宣布300Ah的量產(chǎn)或交付。同時,也并非所有電芯企業(yè)均追求更大容量,部分企業(yè)發(fā)布的產(chǎn)品相較280Ah容量有所提升,不過依然保持在300Ah+水平,例如瑞浦蘭鈞發(fā)布的345Ah電芯,遠景儲能推出的350Ah電芯。
同時,314Ah電芯因其超配量最少,成為眾多型號中的佼佼者,因此在眾多型號中占比最高。
寧德時代、海辰儲能、蘭鈞新能源、鵬輝能源、天合儲能、楚能新能源、天弋能源、正力新能等紛紛“站隊”314Ah電芯規(guī)格。
比如,4月11日,楚能新能源官宣重磅升級18000次超長循環(huán)、5年循環(huán)1800次零衰減long π314Ah儲能電芯解決方案。
值得注意的是,如今儲能電芯容量再次提高到500Ah+,這無疑對于鋰電池儲能本體、過程和消防安全都提出了更嚴苛的安全要求。
在此背景下,未來儲能發(fā)展路徑到底是500Ah+、600Ah+還是個別廠家的1000Ah+,亦或是短刀技術(shù)路線,現(xiàn)在仍無定論。
遠景集團高級副總裁田慶軍指出,大電芯一旦走得過快,行業(yè)標準、供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈以及工藝都難以支持,而行業(yè)需要協(xié)同發(fā)展,因此循序漸進是較為明智的。
有從業(yè)人士表示:“目前我們的判斷是,在2024年下半年開始,314Ah(產(chǎn)品)將在未來幾年成為(儲能行業(yè))主流,會取代280Ah容量產(chǎn)品。”
儲能行業(yè)內(nèi)卷加劇
2024年會成為儲能電芯的巨變之年。
一方面,在部分業(yè)內(nèi)人士看來,當前儲能行業(yè)有“過度繁榮”的假象,電池儲能產(chǎn)品的創(chuàng)新點仍聚焦在“卷”容量上,同質(zhì)化嚴重。
“卷新品”也體現(xiàn)了儲能企業(yè)的“焦慮”。欣旺達方面稱,目前為止,公司整個系統(tǒng)和電芯已經(jīng)迭代了三代以上。
另一方面,去年以來,儲能行業(yè)價格不斷創(chuàng)下新低。當前儲能系統(tǒng)報價已低至0.6元/Wh左右,是去年的一半,兩年前的三分之一。
且更多電池企業(yè)入局儲能系統(tǒng)。不僅是寧德時代,包括億緯動力、楚能新能源、遠景能源等電池企業(yè)正以集成商的身份獲得大儲訂單。
儲能系統(tǒng)產(chǎn)品方面,億緯鋰能推出“628Ah+5MWh”Mr.Giant系統(tǒng);楚能新能源“聚能π314Ah+5MWh”電池預(yù)制艙CORNEX M5已實現(xiàn)量產(chǎn);遠景能源最新發(fā)布了“350Ah+5.6MWh”遠景EnPower智慧儲能系統(tǒng)產(chǎn)品。
眾多玩家蜂擁而至,賽道已逐漸擁擠。陽光電源董事長曹仁賢表示,中國現(xiàn)在有上萬家儲能企業(yè),大部分產(chǎn)品的毛利率非常之低,沒有后續(xù)的資源和經(jīng)費再投入研發(fā),安全隱患問題也還存在。呼吁儲能行業(yè)盡快回歸以技術(shù)創(chuàng)新推動降本增效的主航道。
將本增效是2024年儲能行業(yè)的“主旋律”。這將迫使儲能企業(yè)不斷提升企業(yè)的競爭力和盈利能力,助推新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用。
對此,寧德時代的觀點是,每一個行業(yè)到了產(chǎn)業(yè)成熟以及市場充分競爭的時候,都會存在價格競爭。公司堅持高質(zhì)量的“卷”,高質(zhì)量的內(nèi)卷是這個行業(yè)永恒的方向。
落后技術(shù)產(chǎn)能也即將開啟淘汰賽。電池廠每一次推出新款電芯,本質(zhì)上都是在通過技術(shù)和資金的雙重優(yōu)勢進行行業(yè)洗牌,跟不上節(jié)奏的電芯廠將逐步被市場和行業(yè)淘汰。
評論