近日,隨著云收費(fèi)、預(yù)交易、自助繳費(fèi)機(jī)器人等多項(xiàng)智慧交通項(xiàng)目的創(chuàng)新應(yīng)用,山東高速集團(tuán)S29濱臺高速公路淄博西收費(fèi)站“舊貌換新顏”,標(biāo)志著山東省首個(gè)全感知準(zhǔn)無人值守智慧云收費(fèi)站順利建成并投入使用。
高效構(gòu)建新一代智慧云收費(fèi)站,是山東高速集團(tuán)扎實(shí)落實(shí)交通強(qiáng)國“人暢其行,物暢其流”發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)果;是踐行“創(chuàng)享美好之路”企業(yè)使命的創(chuàng)新之舉。淄博西智慧云收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)了全感知、全車型、預(yù)管控、預(yù)發(fā)卡、預(yù)交易的“兩全三預(yù)”功能,收費(fèi)站更為科技化、簡約化、人性化。
“云支撐”和“兩全”帶來通行新體驗(yàn)
淄博西智慧云收費(fèi)站通過容器化、虛擬化應(yīng)用部署,首先實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上云、服務(wù)上云、業(yè)務(wù)上云,為無人收費(fèi)站建設(shè)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
該站基于激光雷達(dá)、視頻監(jiān)控、ETC天線傳感等多模態(tài)數(shù)據(jù)融合的交通全場景全感知,精準(zhǔn)獲取全車型車輛參數(shù)、交通事件等信息,打通人、車、路、站信息即時(shí)交互鏈路,支持全車型自助通行,實(shí)現(xiàn)了ETC/MTC混合車道自助通行設(shè)備全覆蓋。
“三預(yù)”撐起暢安“保護(hù)傘”
面對日常業(yè)務(wù)和突發(fā)狀況,根據(jù)防患于未然的人性化設(shè)計(jì)思路和特情事件處置要求,淄博西智慧云收費(fèi)站為保障高效化應(yīng)急保暢指揮,將預(yù)管控、預(yù)發(fā)卡、預(yù)交易等智慧功能集于一身,為暢安通行撐起“保護(hù)傘”。
應(yīng)用國內(nèi)領(lǐng)先、山東首個(gè)全斷面式匝道預(yù)稱重系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)通行車輛不停車、不減速無感動(dòng)態(tài)檢測,兼?zhèn)滠囕v輪廓檢測和行人、禁行車輛預(yù)管控功能。
入口車道優(yōu)化升級自助發(fā)卡系統(tǒng),車未至,卡先出,創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“卡等車”的預(yù)發(fā)卡功能。此外,自助發(fā)卡機(jī)器人還可定制發(fā)放節(jié)假日紙質(zhì)通行券。
出口匝道預(yù)交易系統(tǒng)迭代升級,實(shí)現(xiàn)ETC預(yù)交易,CPC卡預(yù)計(jì)費(fèi)功能,搭配輕量化預(yù)交易誘導(dǎo)屏,根據(jù)預(yù)交易情況引導(dǎo)車輛。預(yù)交易系統(tǒng)可與多目一體機(jī)信息交互,通過AI視覺算法進(jìn)行車型信息甄別比對,助力智慧稽核。
出口車道采用“投卡式繳費(fèi)機(jī)器人+人形機(jī)器人”實(shí)現(xiàn)復(fù)式繳費(fèi)。ETC特情處理機(jī)助力處置突發(fā)狀況,特情處置不倒車。收費(fèi)車道智能燈光系統(tǒng),搭配折疊式誘導(dǎo)屏,給司乘人員更好的行車指引。
“云艙+工作站”實(shí)現(xiàn)服務(wù)“零距離”
建成山東省首個(gè)多功能數(shù)智云艙,作為收費(fèi)站的運(yùn)營中樞,可動(dòng)態(tài)展示運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)控全站狀態(tài),遠(yuǎn)程處置車輛特情,助力業(yè)務(wù)處理前置。設(shè)置全國首個(gè)“一路三方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作站,提供交管、路政、路管業(yè)務(wù)人工服務(wù)的同時(shí),內(nèi)立“數(shù)智e站”,24小時(shí)便民服務(wù)不打烊。
淄博西收費(fèi)站智慧化改造后,平均ETC交易時(shí)間縮減60毫秒;入口自助發(fā)卡速度相比人工發(fā)卡速度提升46%;出口自助繳費(fèi)速度相比人工收費(fèi)速度提升48%;減少收費(fèi)人員比例達(dá)20%,人工成本大幅降低,通行效率大幅提升。
下一步,山東高速集團(tuán)將繼續(xù)深耕智慧交通領(lǐng)域,提高智慧云收費(fèi)站覆蓋率,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化全場景應(yīng)用,打造實(shí)時(shí)暢通的路、充滿智慧的路、享受溫馨的路。
評論