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人工智能配電網(wǎng)治理模式在國(guó)網(wǎng)蒙東電力試點(diǎn)應(yīng)用

國(guó)家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-09-20 12:29:49  作者:李揚(yáng) 高含 劉曉晨

  截至9月13日,在人工智能配電網(wǎng)治理工作模式支撐下,蒙東赤峰供電公司20架無(wú)人機(jī)用15天完成了4180千米線路的航拍影像發(fā)布和巡檢任務(wù),平均單條線路數(shù)據(jù)治理周期降至1.5天,治理效率提升10倍。

  據(jù)介紹,配電網(wǎng)圖實(shí)不一致可能導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)研判出現(xiàn)問(wèn)題,影響供電可靠性。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理方式通過(guò)人工采集配電網(wǎng)數(shù)據(jù),需要供電員工日均巡檢5千米。由于影像質(zhì)量和清晰度不高,平均一條配電網(wǎng)線路要花費(fèi)15天才能完成數(shù)據(jù)治理。

  6月以來(lái),在國(guó)網(wǎng)設(shè)備部、國(guó)網(wǎng)數(shù)字化部指導(dǎo)下,國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司協(xié)同國(guó)網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司成立技術(shù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),成功研發(fā)基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的配電網(wǎng)無(wú)人機(jī)自適應(yīng)飛行和采集技術(shù)、航拍影像數(shù)據(jù)自動(dòng)處理發(fā)布技術(shù),在此基礎(chǔ)上打造人工智能配電網(wǎng)治理工作模式并在國(guó)網(wǎng)蒙東電力試點(diǎn)應(yīng)用,解決配電網(wǎng)高清影像地圖更新不及時(shí)、精度差等問(wèn)題。

  應(yīng)用該模式,巡線無(wú)人機(jī)通過(guò)視覺(jué)導(dǎo)航采集環(huán)境信息,根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)計(jì)算出自身位置、姿態(tài)和飛行軌跡,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)和導(dǎo)線之間固定間距的自動(dòng)導(dǎo)航飛行。同時(shí),基于人工智能拍照技術(shù),巡線無(wú)人機(jī)可利用已有巡檢流程自動(dòng)采集線路通道高清影像信息,并自動(dòng)識(shí)別和提取配電網(wǎng)桿塔全貌和重要特征。

  人工智能配電網(wǎng)治理工作模式還貫通了配網(wǎng)無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)和電網(wǎng)資源業(yè)務(wù)中臺(tái)。無(wú)人機(jī)巡檢過(guò)程中自動(dòng)生成的地理坐標(biāo)、拓?fù)潢P(guān)系、桿塔信息等數(shù)據(jù)可同步至電網(wǎng)資源業(yè)務(wù)中臺(tái)等系統(tǒng),輔助糾正現(xiàn)有錯(cuò)誤數(shù)據(jù),解決電網(wǎng)資源業(yè)務(wù)中臺(tái)影像不新、精度不夠、圖實(shí)不符、參數(shù)錯(cuò)誤等問(wèn)題,還能實(shí)現(xiàn)智能診斷、一鍵分析、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)批量修改等功能,大幅提升配電網(wǎng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

  截至目前,國(guó)網(wǎng)蒙東電力已應(yīng)用人工智能配電網(wǎng)治理工作模式全量治理10千伏線路80條,糾治無(wú)人機(jī)巡檢漏飛等問(wèn)題14類,圖實(shí)一致性達(dá)到99%以上。(李揚(yáng) 高含 劉曉晨)



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