中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“出海”熱潮涌動。第133屆廣交會首次增設(shè)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū),記者17日在該展區(qū)看到,純電動汽車、無人駕駛小巴、“會飛”的汽車等新能源汽車產(chǎn)品紛紛亮相,整個展區(qū)科技感滿滿。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年3月中國新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長,產(chǎn)銷分別達(dá)到67.4萬輛和65.3萬輛,其中出口7.8萬輛,同比增長3.9倍。今年一季度,中國新能源汽車出口24.8萬輛,同比增長1.1倍,迎來“開門紅”。
廣汽集團年報顯示,2022年該集團新能源汽車銷量為30.95萬輛,同比增長116.7%。此次廣交會上,廣汽集團展出4款新能源車型,吸引不少境外采購商現(xiàn)場咨詢和試駕體驗。
不久前,廣汽集團總經(jīng)理馮興亞提出,將實施電動汽車、燃油汽車“兩條腿”走路的國際化新格局,區(qū)域選擇上也會作出調(diào)整,“總體上,電動車出口將明顯加快,海外市場銷售戰(zhàn)略甚至海外建廠都將提上日程”。
在廣交會展館內(nèi),一款沒有方向盤、沒有剎車踏板、沒有駕駛艙的藍(lán)色小巴備受關(guān)注。“這是無人駕駛小巴,可以乘坐8名至10名乘客。”廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司副總經(jīng)理黃燁華告訴記者,該小巴最高速度達(dá)每小時40公里、一次充電可續(xù)航近200公里,能夠滿足城市道路出行、公交線路接駁、旅游景區(qū)等方面的使用需要。目前,這款小巴已在廣州、上海等城市開展試運營。
“很多境外采購商對中國自動駕駛產(chǎn)品和技術(shù)非常感興趣。”黃燁華表示,今年該公司將在阿聯(lián)酋、沙特等國家陸續(xù)推廣無人駕駛小巴、無人駕駛出租車,希望與這些國家的智慧城市、智慧交通建設(shè)相結(jié)合,推動自動駕駛解決方案“走出去”。
在東風(fēng)風(fēng)行展位上,來自土耳其的采購商OMER YILDIRIM(中文名“其龍”)饒有興趣地體驗純電動汽車“風(fēng)行雷霆”。“這次來廣交會想看看中國的電動汽車新品,認(rèn)識新供應(yīng)商。我今年計劃采購8000輛電動汽車。”他表示,過去十年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,出現(xiàn)很多新品牌、大品牌,現(xiàn)在很多國家使用中國電動汽車產(chǎn)品。
東風(fēng)柳州汽車有限公司散件出口項目部業(yè)務(wù)經(jīng)理楊涌稱,“風(fēng)行雷霆”目前已出口至歐洲多個國家,“以前,歐洲是中國汽車很難到達(dá)的一個市場,如今我們的新能源車做到了。”
“本屆廣交會上,我們爭取了三個不同展區(qū)的展位,今年將迎來北汽新能源車的出口大年。”北京汽車制造廠(青島)進(jìn)出口有限公司銷售經(jīng)理張才亮說。青島生產(chǎn)基地新能源車型實現(xiàn)量產(chǎn),讓北汽“出海”底氣十足。“我們剛剛接到土耳其1000輛新能源車的訂單,現(xiàn)在工廠正在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。”他說。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東指出,目前,中國新能源汽車國產(chǎn)品牌具有高競爭力,海外市場認(rèn)可度也不斷提升,中國新能源汽車出口仍將保持較高增速。
4月17日,第133屆廣交會舉行廣東新能源汽車貿(mào)易發(fā)展論壇,中國商務(wù)部對外貿(mào)易司副司長肖露表示,希望中國汽車企業(yè)不斷提升技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量,增強全球資源配置和市場布局能力,在海外市場公平有序競爭。(中新社 記者 程景偉)
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