在第十九屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇的開(kāi)幕大會(huì)上，中國(guó)工程院院士陳清泉就當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展發(fā)表了觀點(diǎn)。陳清泉指出，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生新的變化，車(chē)企的賺錢(qián)模式已經(jīng)發(fā)生了改變。他說(shuō)：“車(chē)企不再僅僅依靠賣(mài)車(chē)來(lái)賺錢(qián)，整個(gè)生命周期都可以創(chuàng)造價(jià)值，就像我們的手機(jī)一樣，可以不斷提供軟件、不斷賺錢(qián)。” 陳清泉還提出了一個(gè)觀點(diǎn)，即當(dāng)前的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，算力和算法是核心競(jìng)爭(zhēng)力。他認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅是車(chē)，也是交通、能源和信息的融合體。從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為機(jī)械產(chǎn)業(yè)、電器產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)融合的“高科技”產(chǎn)業(yè)。這也使得電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是交通工具，而是物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)、大數(shù)據(jù)的源泉、寬帶移動(dòng)的智能終端、5G的推動(dòng)者。 陳清泉還提到，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)本身也可以是計(jì)算機(jī)和分布電源。他還表示，自己是中國(guó)工程院院士，主要從事電動(dòng)汽車(chē)、電力驅(qū)動(dòng)、智慧能源等融合領(lǐng)域研究，并曾獲得香港地區(qū)的香港工程師學(xué)會(huì)金勛章、獲評(píng)感動(dòng)中國(guó) 2022 年度人物。

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