富瑞發(fā)表報(bào)告,預(yù)計(jì)今年中國新能源汽車銷量將按年增長30%,達(dá)到約1,200萬輛,滲透率達(dá)到44%。選股順序?yàn)楸葋喌?、小鵬、理想、長安汽車和賽力斯集團(tuán)。富瑞認(rèn)為,今年中國整體乘用車銷量按年溫和增長5%,達(dá)到約2,700萬輛,新能源汽車滲透率繼續(xù)加快,這主要由于供應(yīng)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品周期,今年將有120多款新車型上市,90%為新能源汽車。
富瑞預(yù)計(jì)利潤率較高的乘用車出口銷量將按年增長30%,達(dá)到約540萬輛,其中190萬輛為新能源汽車,因?yàn)橹袊噺S已進(jìn)入海外收成期,其新能源汽車供應(yīng)具有競爭力,品牌形象有所提升。特別是東南亞和俄羅斯可能會(huì)成為熱點(diǎn)市場。
富瑞指,受800V快速充電的廣泛應(yīng)用和城市NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)功能的早期應(yīng)用的推動(dòng),純電動(dòng)車的銷量有望回升,并在增長速度上超過插電式混合動(dòng)力車。 另外,富瑞預(yù)計(jì),今年華為支持的車型銷量將達(dá)到73.3萬輛,其中55%將來自與賽力斯共同開發(fā)的AITO品牌。在華為生態(tài)圈之外的汽車代工商,該行喜好次序依次為比亞迪、小鵬、理想、長城汽車、零跑、吉利、蔚來,最后為廣汽集團(tuán)。
本文源自:金融界AI電報(bào)
評論