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煙臺(tái)中心城區(qū)將新增一條電力大動(dòng)脈

大眾網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-11-03 11:43:58

  記者從煙臺(tái)市政府投資工程建設(shè)服務(wù)中心獲悉,朝陽站勝利路、北馬路段隧道工程項(xiàng)目全線6個(gè)工作井已進(jìn)入全面施工階段。這條總投資2.2億元、全長(zhǎng)1.5公里的電力管廊,將穿行南大街、勝利路、北馬路區(qū)段,與擬建煙臺(tái)海上世界一期工程市政配套管線對(duì)接,為芝罘區(qū)中心新增一條電力大動(dòng)脈。

  朝陽站勝利路、北馬路段隧道工程項(xiàng)目與尋常電力管廊有何不同?昨日,記者來到施工現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。

  6個(gè)工作井開啟“備戰(zhàn)”

  高達(dá)10余米的打樁機(jī)持續(xù)轟鳴,勘測(cè)員不時(shí)對(duì)地下情況進(jìn)行分析比對(duì)——在朝陽站勝利路、北馬路段隧道工程項(xiàng)目3號(hào)工作井,樁基施工正有條不紊地展開。“自今年5月底項(xiàng)目開工以來,前期的路面破碎、探管、場(chǎng)地平整等工序已經(jīng)全部結(jié)束。目前,施工單位已經(jīng)進(jìn)入所有施工區(qū)域開展樁基施工。盡管今年秋季以來煙臺(tái)降雨偏多,工期較為緊張,但我們正全力安排機(jī)械和人手,確保項(xiàng)目如期推進(jìn)。”項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹說。

  按照項(xiàng)目施工計(jì)劃,先后要開展開挖路面、土石方挖填、地基處理支護(hù)、工作井及主體工程施工、路面恢復(fù)等工序;此外,還要同步開展排水、通風(fēng)、照明、防火等輔助設(shè)施設(shè)置等工程,多個(gè)工序環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。

  作為市政府投資的城建重點(diǎn)民生工程,朝陽站勝利路、北馬路段隧道工程項(xiàng)目是全省迄今規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、技術(shù)難度最大的曲線頂管項(xiàng)目。待到工作井施工完成后,為盡可能減少對(duì)周邊居民的影響,井位范圍將采用全封閉施工廠棚。屆時(shí),施工機(jī)械、人員將在廠棚內(nèi)24小時(shí)不間斷施工作業(yè),最大限度降低噪聲和揚(yáng)塵。

  減小施工作業(yè)影響

  作為遠(yuǎn)期地下管廊施工的關(guān)鍵工藝,“頂管”線路設(shè)計(jì)無疑是工程最大的亮點(diǎn)所在。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,“頂管”施工和地鐵施工高度相似,只是施工地層相對(duì)較淺,頂管段為圓形截面,內(nèi)徑約2.6米,外徑約3.12米,比起傳統(tǒng)管廊施工的“明挖”作業(yè)方式,“頂管”更像是在全線開了6個(gè)“微創(chuàng)”切口。“采用這一工藝的優(yōu)勢(shì),在于每個(gè)施工段只需要占據(jù)較小的空間,部分作業(yè)井甚至可以在綠化帶內(nèi)進(jìn)行,相比于明挖動(dòng)輒占據(jù)半幅路段,對(duì)市民出行造成的影響更小,也避免了長(zhǎng)期占路施工導(dǎo)致的各種成本浪費(fèi)。”

  施工開始后,施工難度將進(jìn)一步提升。為確保精確計(jì)算和科學(xué)施工,項(xiàng)目部已成立高校、設(shè)計(jì)院、央企組成的技術(shù)攻堅(jiān)小組,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)問題進(jìn)行論證、答疑。

  中心城區(qū)電力提質(zhì)再增效

  管廊項(xiàng)目在毗鄰海邊的中心區(qū)開展,意味著施工和協(xié)調(diào)難度遠(yuǎn)比尋常項(xiàng)目更加艱巨復(fù)雜。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹說,施工場(chǎng)地最近處距離海邊只有幾百米,土體的開挖和現(xiàn)場(chǎng)的地下水急劇變動(dòng),都會(huì)造成地面的不均勻沉降,因此,無論是樁基施工還是遠(yuǎn)期的頂管作業(yè),都必須采用短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方式,確保施工安全與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

  而施工的另一難點(diǎn),在于施工線路全線位于芝罘區(qū)人口稠密、商圈繁華的地段,周邊有數(shù)十家業(yè)戶單位和多個(gè)居民小區(qū),為減少污染、噪音、交通阻斷、植被和道路破壞以及對(duì)居民生活的影響,項(xiàng)目部按照交警要求安置各種交通設(shè)施,安排專人早晚高峰期指導(dǎo)交通。

  據(jù)了解,朝陽站勝利路、北馬路段隧道工程建成后,南大街、勝利路和北馬路全部線纜入地,既提升了供電安全性和可靠性,視覺上也更加美觀。

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