4月23日,昆柳龍直流工程直流線路18標(biāo)段完成A142—A163放線段施工,昆柳龍直流工程直流線路廣東段實現(xiàn)全線貫通。至此,昆柳龍直流工程線路進(jìn)度累計完成99.1%,進(jìn)入跨省區(qū)全線貫通最后沖刺階段。
昆柳龍直流工程采用±800千伏三端混合直流技術(shù),西起云南昆明昆北換流站,東經(jīng)貴州到廣西柳州柳北換流站,穿越廣西,最后至廣東惠州龍門換流站,線路全長1452千米。其中昆柳龍直流工程廣東境內(nèi)直流線路長度約281千米,鐵塔共575基,共分為18、19、20三個標(biāo)段建設(shè),其中19標(biāo)、20標(biāo)已于4月18日順利貫通。此外,昆柳龍直流線路工程云南段、貴州段、廣西段分別為244千米、286千米和641千米,共20個標(biāo)段,已分別有2、3、7個標(biāo)段貫通。目前,該工程累計有15個施工標(biāo)段已貫通,剩余5個標(biāo)段正在抓緊建設(shè)中。
廣東境內(nèi)的線路工程自2018年11月底首座基塔開工,歷時17個月,南方電網(wǎng)公司克服停電跨越數(shù)量多、2019年極端多雨、新冠肺炎疫情等困難,有序組織6家參建單位2200余人迎難而上、因時制宜,搶回施工進(jìn)度,順利完成線路基礎(chǔ)、鐵塔、架線等施工,較計劃提前23天實現(xiàn)貫通目標(biāo)。
昆柳龍直流工程今年8月中旬形成送電能力后,將增加800萬千瓦的通道送電能力,將云南水電輸送至粵港澳大灣區(qū)和廣西,其中每年可輸送云南水電至廣東約200億千瓦時,每年可減少粵港澳大灣區(qū)煤炭消耗575萬噸、二氧化碳排放1537萬噸,有效促進(jìn)節(jié)能減排和大氣污染防治,為粵港澳大灣區(qū)的碧水藍(lán)天作出積極貢獻(xiàn)。(竇小兵 盧灝 辛鎮(zhèn)瀚 黃維 陳志輝)
評論