◆人物簡介：　　吳啟帆，河北邯鄲供電公司輸電運檢中心輸電帶電作業(yè)初級工，4月獲評“全國優(yōu)秀共青團員”。

　　◆人物心語：　　用心巡線，執(zhí)著創(chuàng)新，保障輸電線路安全運行。

　　5月23日，吳啟帆早早來到辦公室，應用輸電線路可視化監(jiān)控系統(tǒng)實時查看重要“三跨”(跨越高速鐵路、高速公路和重要輸電通道)線路220千伏魏府線的周邊環(huán)境，防止線路通道內(nèi)發(fā)生外力破壞、異物上線等情況。監(jiān)控輸電線路、保障安全運行是吳啟帆的日常工作之一。

　　吳啟帆是河北邯鄲供電公司輸電運檢中心輸電帶電作業(yè)班員工，自2020年參加工作以來主要從事輸電線路運維檢修工作。兩年來，他不斷探索技術(shù)方法，提出建立架空輸電線路“一線一案一圖”臺賬，并參與研發(fā)多項創(chuàng)新成果，逐漸成長為輸電運檢專業(yè)的青年業(yè)務骨干。

　　想出新方法提升線路巡檢效率

　　3月11日，吳啟帆和同事根據(jù)架空輸電線路“一線一案一圖”臺賬，不到兩個小時就完成了220千伏辛龐線的巡檢。而在應用架空輸電線路“一線一案一圖”臺賬前，他們完成此項工作至少需要3個小時。這個臺賬是吳啟帆和同事用1個月時間研究出的一項成果。

　　2021年9月，吳啟帆經(jīng)歷一年的實習后定崗在邯鄲供電公司輸電運檢中心輸電帶電作業(yè)班。為了盡快掌握輸電線路檢修維護技能，吳啟帆在日常工作中不斷探索總結(jié)技術(shù)方法。2021年12月11日一早，他和同事計劃前往冀南新區(qū)巡檢220千伏甸崔線。該輸電線路橫跨京港澳高速公路，屬于“三跨”線路，隱患類型不同于常規(guī)輸電線路。為了提高巡檢效率，他們在出發(fā)前請教了班組里有經(jīng)驗的同事。

　　邯鄲是華北地區(qū)的重要交通樞紐，線路跨越區(qū)段數(shù)量多，不同跨越區(qū)段的隱患類型具有不同特征。過去，班組并沒有系統(tǒng)、直觀的巡線方案供員工參考。當碰到“三跨”線路時，班組的年輕員工只能向有經(jīng)驗的同事請教，有時還需要經(jīng)驗豐富的同事前往現(xiàn)場指導，工作效率較低。當天巡檢結(jié)束后，吳啟帆萌生了一個想法：“如果能提前給線路畫像，給巡檢劃重點，建立一個詳細的臺賬，那巡線效率肯定就能提高了。”他的想法得到了輸電運檢中心的支持。

　　吳啟帆和6名同事一起梳理了邯鄲地區(qū)每條輸電線路的地理位置、走向、重點防控區(qū)段和隱患分布，并制訂了差異化運維措施。今年1月，架空輸電線路“一線一案一圖”臺賬形成。該臺賬應用后，邯鄲供電公司輸電線路的巡檢效率明顯提升。

　　參加工作以來，吳啟帆累計巡檢輸電線路396.5千米，發(fā)現(xiàn)并消除重要輸電線路隱患7個。

　　善于鉆研創(chuàng)新解決技術(shù)難題

　　5月6日，在邯鄲供電公司輸電運檢中心員工創(chuàng)新工作室，吳啟帆向該公司2021年新入職員工講解輸電線路多功能封網(wǎng)裝置的應用原理和使用場景。該裝置是吳啟帆于2021年參與研發(fā)的一項創(chuàng)新成果，可解決“三跨”線路封網(wǎng)作業(yè)的難題。

　　以往，輸電運檢人員開展“三跨”線路封網(wǎng)作業(yè)時，常采用高空人工飛車和搭設跨越架的方式，不僅耗時耗力，還存在一定安全風險。2021年4月，為解決這些問題，吳啟帆和同事在邯鄲供電公司的支持下成立了創(chuàng)新團隊。經(jīng)過討論，他們打算以“機械代人”的方法研發(fā)輸電線路多功能封網(wǎng)裝置。

　　研發(fā)過程中，團隊成員發(fā)現(xiàn)該裝置需要集合多個高精度伺服電機和智能傳感器，如何提升電池續(xù)航能力成為難點。吳啟帆從新能源汽車電池管理系統(tǒng)中找到靈感，將基于電池荷電狀態(tài)的放電策略運用到該裝置上，使該裝置能夠根據(jù)不同指令自動調(diào)節(jié)不同電機出力分配，減少不必要的電量損耗。

　　2021年2月，輸電線路多功能封網(wǎng)裝置研發(fā)成功。6月，該裝置應用在了110千伏玉索線跨省道更換地線工程中。10月，這項成果獲得國家電網(wǎng)有限公司第六屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽二等獎。

　　在正式定崗前，吳啟帆先后在生產(chǎn)、營銷等專業(yè)輪崗實習，并在輸電運檢中心開展定崗實習。實習期間，他一直主動鉆研業(yè)務。2020年12月，邯鄲供電公司強網(wǎng)創(chuàng)新工作室成員郭剛提出了研制配電網(wǎng)消弧消諧保護裝置的創(chuàng)新課題。得知這一消息后，吳啟帆主動聯(lián)系郭剛，申請加入創(chuàng)新團隊。在裝置研發(fā)過程中，創(chuàng)新團隊碰到了配網(wǎng)故障定位精度較低的問題。反復思考后，吳啟帆提出可以應用基于電壓補償方式的單相接地選線輔助算法技術(shù)來解決這個問題。2021年4月，在團隊成員的共同努力下，配網(wǎng)消弧消諧保護裝置研發(fā)成功。

　　吳啟帆上班兩年，已經(jīng)參與并完成創(chuàng)新成果3項，取得省部級及以上科技成果獎1項、國家發(fā)明專利授權(quán)2項。

　　主動請纓支援吉林抗疫保電

　　4月21日，在國網(wǎng)河北省電力有限公司支援吉林抗疫保電突擊隊即將返程時，隊員們收到了吉林省吉林供電公司的感謝信和錦旗。吳啟帆也在其中。

　　3月16日，吉林省疫情防控形勢嚴峻，國網(wǎng)河北電力計劃派出支援隊伍趕赴吉林省參與抗疫保電。得知消息后，吳啟帆第一時間向邯鄲供電公司遞交了申請，成為國網(wǎng)河北電力支援吉林抗疫保電突擊隊的一員。3月17日，吳啟帆跟隨隊伍抵達吉林市。

　　3月18日，吳啟帆和隊友接到了為吉林市中泰駕校方艙醫(yī)院接入應急電源的任務。接電過程中，吳啟帆和同事發(fā)現(xiàn)方艙醫(yī)院的配電箱在醫(yī)院。但按照相關(guān)防疫要求，支援保電人員不能進入方艙醫(yī)院，接電工作一時陷入僵局。吳啟帆迅速和吉林供電公司對接。吉林供電公司與當?shù)胤酪卟块T協(xié)商后，決定派遣2名員工在做好防疫措施的前提下進入方艙醫(yī)院完成電纜接頭接入配電箱的任務。吳啟帆他們則在方艙醫(yī)院外開展電纜與應急發(fā)電車接線工作。當日15時，雙方同時開展接線作業(yè)。30分鐘后，可容納1000余人的中泰駕校方艙醫(yī)院成功接入應急電源。

　　在為期一個月的援吉抗疫保電工作中，吳啟帆和隊友為1個新建隔離點、2個核酸檢測室和1個方艙醫(yī)院提供了應急供電保障，累計值守691小時。（齊曉峰）