“大家注意，隔板連接處務必嚴絲合縫，不然防火效果會大打折扣。”9月9日深夜，在北京市東三環(huán)一處電力隧道內(nèi)，國網(wǎng)北京電纜公司電纜檢修人員董力文正組織開展高壓電纜防火隔板加裝工作。

　　國網(wǎng)北京市電力公司聚焦電力隧道消防安全，以科技創(chuàng)新為抓手，構(gòu)建隧道多維消防體系，通過智能感知、聯(lián)動滅火、快速恢復等手段，破解電力隧道消防難題。

　　嚴密防范提升隧道防火能力

　　國網(wǎng)北京電力負責運維總長1076千米的地下電力隧道，總長度居國家電網(wǎng)有限公司系統(tǒng)第一，其中首都核心區(qū)電纜化率達到100%。電力隧道空間小，內(nèi)部電力設施及線路多。該公司多措并舉防范火災隱患，力爭從源頭上提升火災防控能力，確保電纜安全運行。

　　加裝防火隔板是國網(wǎng)北京電力提升隧道防火能力的重要舉措之一。在每層電纜支架上鋪設由阻燃材料制成的隔板，將每一路電纜隔開，可以有效阻止火情擴大。

　　“電纜線路設備運行平穩(wěn)，高壓電纜精益化管控系統(tǒng)各項數(shù)據(jù)正常。”9月4日晚，北京地區(qū)遭遇大風、降雨天氣，國網(wǎng)北京電纜公司值班人員熊益多通過高壓電纜精益化管控系統(tǒng)加強線路遠程監(jiān)控，實時掌握電力隧道內(nèi)設備運行情況。

　　2020年，由國網(wǎng)北京電力自主研發(fā)的高壓電纜精益化管控系統(tǒng)通過驗收，成為公司系統(tǒng)內(nèi)首批通過認證的高壓電纜專業(yè)智能管控系統(tǒng)。作為管理主網(wǎng)電纜的“中樞大腦”，該系統(tǒng)通過在隧道內(nèi)布設的7大類21種共1.38萬余套感知設備，24小時不間斷監(jiān)測隧道內(nèi)氣體濃度、環(huán)境溫度等數(shù)據(jù)。運維人員使用該系統(tǒng)可實時掌握全市重點電纜隧道和線路的運行工況，精準快速定位隱患并及時開展處置。

　　探索高效滅火手段提升消防水平

　　如何快速滅火是解決電力隧道消防安全的一個關鍵。近年來，國網(wǎng)北京電力針對電力隧道空間狹小、密閉、跨度長、常規(guī)消防設備難以進入等實際，持續(xù)探索高效滅火手段，提升電纜隧道消防水平。

　　在重點電力隧道全覆蓋安裝滅火彈是國網(wǎng)北京電力強化隧道滅火能力的第一步。滅火彈能夠感知溫度驟升并自動噴發(fā)，可快速撲滅較小態(tài)勢的火情。

　　應用隧道專用應急消防車是國網(wǎng)北京電力的另一項創(chuàng)新舉措。“系統(tǒng)監(jiān)測到隧道環(huán)境溫度異常，請消防應急人員立即駕駛隧道專用應急消防車到現(xiàn)場開展應急處置。”1月，國網(wǎng)北京電纜公司舉行專項應急演練，進一步檢驗應急消防車的應用成效。

　　為了確保運維人員在電力隧道發(fā)生火災時能夠快速滅火，國網(wǎng)北京電力自主研發(fā)了隧道專用應急消防車。應急消防車利用二氧化碳隔絕空氣及氣化降溫的原理，以臨界態(tài)二氧化碳為滅火介質(zhì)，可快速撲滅隧道內(nèi)火情，滿足電力隧道特殊的滅火需求。此項創(chuàng)新成果解決了電力隧道消防難題，也為其他市政管網(wǎng)單位有限空間消防工作提升提供了參考，獲得國家實用新型專利5項、省部級科技創(chuàng)新獎2項。

　　加大創(chuàng)新力度提升應急處置質(zhì)效

　　“機器狗行走平穩(wěn)，影像畫面正在實時傳輸，設備巡檢情況一切正常。”8月30日，國網(wǎng)北京電纜公司員工尚英強在豐臺區(qū)玉泉營某處電力隧道試應用機器狗巡檢設備。

　　在提升電力隧道防火能力的同時，國網(wǎng)北京電力依托數(shù)智化手段提升應急處置工作質(zhì)效。該公司創(chuàng)新應用隧道巡檢無人機、機器狗等智能巡檢裝備輔助開展應急處置。智能巡檢裝備實時回傳的隧道環(huán)境、電纜運行情況等高清視頻畫面可作為參考，幫助運維人員了解隧道內(nèi)設備運行工況及風險隱患，還可為事故模擬、故障分析及指揮決策提供依據(jù)，支撐應急搶修工作安全高效開展。

　　在突發(fā)情況下，快速恢復設備運行是應急處置的重要一環(huán)。國網(wǎng)北京電力研發(fā)了電纜中間接頭快速恢復技術，采用金屬應力錐配合絕緣液體的方式，省略電纜加熱校直環(huán)節(jié)，使電纜接頭安裝過程縮短至1.5個小時，短時間內(nèi)即可恢復供電，且可靠運行時間能達到30天以上。該技術的創(chuàng)新應用能為電纜故障恢復、隧道修復爭取時間。

　　國網(wǎng)北京電力將持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，多措并舉提升隧道火災防控能力，進一步強化人員應急處置能力。（任以杰 朱春曄）