目前，終端電廠負(fù)荷回落了一些，日耗比較低，電廠庫(kù)存處于安全水平，可用17天。盡管產(chǎn)地和運(yùn)輸環(huán)節(jié)疫情防控嚴(yán)格，但因政策要求保障電煤供應(yīng)，中長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn)率尚可，電廠積極拉運(yùn)，基本達(dá)到供耗平衡，電廠存煤沒(méi)有減少，反而增加。目前，港口市場(chǎng)煤價(jià)高位，多數(shù)電廠已暫緩采購(gòu)，化工戶(hù)效益一般，拉運(yùn)量不多，部分水泥戶(hù)開(kāi)始錯(cuò)峰生產(chǎn)。設(shè)想一下，在需求回落的情況下，如果沒(méi)有這次疫情意外出現(xiàn)，港口市場(chǎng)煤價(jià)格早就開(kāi)跌了。而受疫情防控影響，十月份上中旬，港口現(xiàn)貨價(jià)格竟然在淡季保持堅(jiān)挺，出現(xiàn)漲漲停?，F(xiàn)象;也就是說(shuō)，貿(mào)易商拋貨，現(xiàn)貨就停一下，貿(mào)易商捂貨，現(xiàn)貨就漲一點(diǎn)。

　　如果月底產(chǎn)地疫情能緩解，鐵路運(yùn)輸恢復(fù)，優(yōu)質(zhì)煤釋放加快;屆時(shí)，電廠展開(kāi)冬儲(chǔ)備煤，下游加快拉運(yùn)步伐，會(huì)促使煤市供需兩旺再現(xiàn)，產(chǎn)地市場(chǎng)還是有支撐的。環(huán)渤海港口方面，因疫情影響，港口調(diào)入驟減，市場(chǎng)煤貨源緊張問(wèn)題加劇，現(xiàn)貨保持堅(jiān)挺;部分下游考慮到改善煤種結(jié)構(gòu)問(wèn)題，繼續(xù)釋放一定的采購(gòu)需求，促使市場(chǎng)仍有支撐。但是，本周后半程，隨著上游發(fā)運(yùn)增加，港口庫(kù)存回落放慢;下游電廠在庫(kù)存較充裕的情況下觀望情緒開(kāi)始升溫，接貨積極性轉(zhuǎn)差，市場(chǎng)新增貨盤(pán)釋放減少，各航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)小幅下調(diào)。預(yù)計(jì)重要大會(huì)結(jié)束后，安檢恢復(fù)，供應(yīng)會(huì)有增加，產(chǎn)能釋放加快，市場(chǎng)供需緊張將緩解。但是，疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻，且鐵路發(fā)運(yùn)處于恢復(fù)期，而由于疫情防控導(dǎo)致礦區(qū)站臺(tái)發(fā)運(yùn)效率下降，庫(kù)存維持偏低水平。預(yù)計(jì)下周，市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)。

　　受冷空氣影響，多地氣溫下降，民用電需求繼續(xù)下滑;疊加重要會(huì)議期間，部分高耗能產(chǎn)業(yè)停限產(chǎn)，沿海八省電廠日耗跌破180萬(wàn)噸，庫(kù)存進(jìn)一步向上壘庫(kù)至3000萬(wàn)噸以上，存煤可用天數(shù)增至17天。受此影響，主力電廠補(bǔ)庫(kù)積極性不高，基本維持正常的長(zhǎng)協(xié)及剛需拉運(yùn)節(jié)奏。不過(guò)，部分存煤偏低的中小電廠仍存在冬儲(chǔ)備煤需求。據(jù)氣象預(yù)測(cè)，今年冬季全國(guó)大部分地區(qū)氣溫比常年偏低，電采暖和制熱負(fù)荷進(jìn)一步加大用電用煤需求。隨著重大會(huì)議和大秦線檢修結(jié)束，電廠采購(gòu)節(jié)奏有望加快。