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當(dāng)前位置: 首頁 > 風(fēng)電 > 風(fēng)機整機

2019年維斯塔斯已獲風(fēng)機訂單規(guī)模超過13吉瓦

  風(fēng)力渦輪機制造商維斯塔斯(Vestas)報告稱,今年第三季度,其積壓訂單總額達到歷史最高水平。  這家總部位于丹麥的公司的中期季度報告顯示,在截至9月30日的三個月中,收入為35.5億歐元,同比增長30%。在此

我國科研人員研發(fā)風(fēng)輪直徑超200米海上風(fēng)電機組

  據(jù)新華社消息,記者從重慶市科技局高新技術(shù)處獲悉,中國海裝的科研人員成功研發(fā)設(shè)計H210-10MW 海上風(fēng)電機組,風(fēng)輪直徑超過200米,填補了我國超大型海上風(fēng)力發(fā)電機組的空白。

國內(nèi)單機容量最大海上風(fēng)電機組下線

  記者從三峽集團了解到,25日上午,在福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園區(qū),10兆瓦、8兆瓦海上風(fēng)電機組陸續(xù)下線。這是我國自主研發(fā)的、單機容量最大的海上風(fēng)電機組,標(biāo)志著我國已基本掌握大容量海上風(fēng)電研發(fā)制造關(guān)

出保風(fēng)機數(shù)量增加 中國風(fēng)電開發(fā)商深感壓力

  就已經(jīng)面對補貼終止的風(fēng)電場開發(fā)商而言,主機制造商質(zhì)保期結(jié)束對他們而言壓力山大,Wood Mackenzie 如是說。根據(jù)最新研究表明,為了保證老舊風(fēng)機的正常運行,相應(yīng)的運營費用激增,中國最大的風(fēng)電運營商受到投資者情

到2020年全球五大風(fēng)機OEM占全球2/3市場份額

  可再生能源市場分析機構(gòu)Wood Mackenzie Power&Renewables本周公布了其全球風(fēng)力渦輪機OEM市場份額預(yù)測報告,到2020年,前5大風(fēng)電機OEM將占據(jù)68%的綜合市場份額,高于5年前的47%?!  拔覀冾A(yù)計維斯塔斯將在2019年

風(fēng)電整機制造企業(yè)如何從寡頭時代勝出?

  海上風(fēng)電整機行業(yè)已進入寡頭壟斷時代?! 「鶕?jù)《2018年中國風(fēng)電吊裝容量統(tǒng)計簡報》,近五年,風(fēng)電整機制造企業(yè)的市場份額集中趨勢明顯,排名前五的整機企業(yè)新增裝機市場份額由2013年的54.1%增長到2018年的75%,

全球十大風(fēng)電裝機容量最高國家盤點

  當(dāng)前,風(fēng)力發(fā)電已成為全球能源發(fā)電的重要來源,2018年全球發(fā)電量達到600GW以上。新增發(fā)電量每年在每個地區(qū)的情況也不盡相同,例如,與2017年相比,歐洲2018年的風(fēng)力發(fā)電量減少了32%。以下為全球十大風(fēng)力發(fā)電國家?!?/div>
2018全球四大風(fēng)機制造商市場占有率達57% 金風(fēng)科技居第二

2018全球四大風(fēng)機制造商市場占有率達57% 金風(fēng)科技居第二

2018年,開發(fā)商在全球范圍內(nèi)委托建造了超過45吉瓦的陸上風(fēng)力渦輪機,而去年同期為47吉瓦。全球四大風(fēng)機制造商占據(jù)了部署規(guī)模的一半以上,即57%,它們分別是丹麥維斯塔斯,中國金風(fēng)科技,美國的通用電氣可再生能源以及西班
全球風(fēng)電整機商排名重磅出爐

全球風(fēng)電整機商排名重磅出爐

  據(jù)悉,國際著名咨詢機構(gòu)彭博新能源財經(jīng)昨日正式發(fā)布了2018年全球風(fēng)電整機商排名。具體排名及報告如下:  彭博新能源財經(jīng)今日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年全球新增陸上及海上風(fēng)電裝機容量分別為45.4GW及4.3GW,新增風(fēng)

2018年中國風(fēng)電整機商裝機排名揭曉

  2019年1月20日下午,一年一度的 中國風(fēng)能新春茶話會在北京盛大召開。中國風(fēng)能新春茶話會已有十一年的傳承,已成為全行業(yè)評點年度業(yè)績、展望新春氣象、分享深度智慧、傳播精英思想的年度聚會?! ?018年風(fēng)電

如何將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能

  日夜不停轉(zhuǎn)動的大風(fēng)車是如何將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能的呢?  像飛機翅膀一樣 風(fēng)力發(fā)電的原理是利用風(fēng)帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),進而驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機的葉片從地面看上去給人的感覺較小,但實際上這些葉片很大,普通

海上風(fēng)電風(fēng)機零部件供應(yīng)商蓄勢待發(fā)

  海上風(fēng)電進入快速發(fā)展通道,產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)向上!海上風(fēng)電是可再生能源重要組成部分,近年來,隨著大型海上風(fēng)機推出,海上風(fēng)電成本持續(xù)下降,產(chǎn)業(yè)正逐步由成熟的歐洲市場向北美、亞洲等地區(qū)加速擴散發(fā)展。據(jù)相關(guān)機構(gòu)

華銳風(fēng)電技術(shù)再突破

  近年來,由于我國風(fēng)資源分布不平衡,資源富集地區(qū)遠離負(fù)荷中心,需要大規(guī)模集中式開發(fā),遠距離、高電壓送電,國家特高壓直流輸電線路的投運對風(fēng)電機組提出了新的技術(shù)要求。為提高電網(wǎng)安全,增強輸電線路的輸送能力,更