根據(jù)行業(yè)智庫機構(gòu)“政策交流”發(fā)布的最新研究報告,雖然英國有龐大的海上風電產(chǎn)業(yè),但輸電和配電相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過于緩慢,投運后的海上風電場正面臨嚴重“浪費”。該機構(gòu)認為,英國海上風電發(fā)展不僅需要及時的輸配電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更需要融合下游消納配套產(chǎn)業(yè),其中,利用海上風電制氫或是未來值得關(guān)注的一大方向。
棄風導致高額浪費
據(jù)了解,近年來,英國海上風電發(fā)展速度備受制約。一方面,英國可再生能源項目面臨著嚴重的成本通脹問題和供應(yīng)鏈瓶頸;另一方面,電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢拖慢了英國海上風電裝機增速。
“政策交流”智庫在最新研究中指出,近年來,英國輸配電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴重滯后于海上風電場建設(shè),直接導致大量海上風電項目所發(fā)電量浪費,棄風問題嚴重。數(shù)據(jù)顯示,2022年,因大量棄風,英國政府向海上風電開發(fā)商支付了大額棄電“補貼”費用,總額超過2.1億英鎊;與此同時,從2021年開始,由于大量電力無法消納,給英國能源消費者造成超過20億英鎊的損失。
根據(jù)英國政府最新公布的可再生能源發(fā)展規(guī)劃,到2030年,英國計劃將海上風電裝機容量從目前的14吉瓦增加到50吉瓦以上。而“政策交流”智庫預(yù)測認為,如果英國無法解決電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸問題,到2030年,英國每年“棄風”成本將上升至35億英鎊。
事實上,棄風問題不僅存在于海上風電領(lǐng)域,英國陸上風電浪費風險相對更高。“政策交流”智庫指出,多年來,英國陸上風電發(fā)展處于停滯狀態(tài),隨著清潔能源需求增長,蘇格蘭地區(qū)陸上風電裝機量預(yù)計從目前8.8吉瓦增長到20吉瓦,蘇格蘭和英國之間跨海線路新建速度緩慢,輸電瓶頸同樣凸顯。
電網(wǎng)建設(shè)緩慢是癥結(jié)
行業(yè)研究機構(gòu)“碳追蹤”分析師洛倫佐·薩尼表示,現(xiàn)在英國的問題是缺乏輸電線路,需要新建更多電力基礎(chǔ)設(shè)施。“碳追蹤”數(shù)據(jù)顯示,2023年起,每位英國能源消費者預(yù)計每年因棄風需要承擔40英鎊費用。
英國行業(yè)研究機構(gòu)“可再生能源英國”也表示,英國電網(wǎng)缺乏長期投資,從而導致建設(shè)緩慢。該機構(gòu)未來電力系統(tǒng)主管巴納比·沃頓指出,英國電網(wǎng)體系需要盡快轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代電網(wǎng)體系。
據(jù)了解,英國批準建設(shè)新的輸電線路一般需要10至15年,根本無法跟上海上風電場的建設(shè)步伐。據(jù)英國媒體BBC報道,2023年11月,英國政府著手制定電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)計劃,宣布將新建基礎(chǔ)設(shè)施的時間期限從此前的14年縮短到7年。英國能源監(jiān)管機構(gòu)Ofgem也表示,將讓可行的項目盡可能并網(wǎng)發(fā)電。
然而,在 “政策交流”智庫看來,雖然目前英國政府已經(jīng)開始研究解決方案,推動儲能系統(tǒng)、輸電設(shè)施的建設(shè),但可能需要超過十年時間落地并開始實施,無法滿足當下風電發(fā)展需求。“碳追蹤”預(yù)測也指出,到2030年,蘇格蘭地區(qū)風力發(fā)電裝機有望增長4倍以上,但該地區(qū)當前規(guī)劃的輸電規(guī)模很可能只能消納其中的一半。
綠氫或成解決方案
為加速海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,“政策交流”智庫指出,英國應(yīng)加速推動綠氫項目開發(fā)。
過去一年多來,英國政府已經(jīng)推出了氫能發(fā)展戰(zhàn)略,從制氫、輸氫到終端用氫均提出了發(fā)展目標。2022年,英國政府還設(shè)立“凈零氫能基金”,為氫能項目提供超過2.4億英鎊的資金支持。不過,英國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣存在諸多挑戰(zhàn)。一方面,氫氣生產(chǎn)和運輸所需前期成本過于高昂;另一方面,由于供應(yīng)價格、穩(wěn)定性均無法獲得保障,潛在的終端消費者并不愿意投資氫能相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。
在此情況下,“政策交流”智庫指出,面臨浪費風險的海上風電和成本高昂的氫能產(chǎn)業(yè)可實現(xiàn)優(yōu)勢互補、相互促進。測算顯示,如果英國能夠?qū)?022年浪費的風力發(fā)電全部用來生產(chǎn)氫氣,能夠產(chǎn)出11.8萬噸綠氫,而這一數(shù)據(jù)到2029年有望增加到45.5萬噸。這些氫氣每年有望替代約2/3的灰氫消費,或助力英國超過700萬噸鋼鐵產(chǎn)能完成脫碳目標。
在英國能源安全和凈零委員會成員安格斯·麥克尼爾看來,目前,在全球積極發(fā)展氫能的大環(huán)境下,英國急需加強政策支持力度,尤其是支持利潤豐厚的氫能出口市場。
對于未來發(fā)展,“政策交流”智庫建議稱,英國需要出臺相關(guān)政策鼓勵新興能源商業(yè)模式,包括向風電企業(yè)提供“激勵措施”,降低海上風電領(lǐng)域的棄電水平,利用電解水制氫裝置讓綠電發(fā)揮積極效果。除此以外,建議英國政府采取“配對”機制,推動風電開發(fā)商與綠氫項目開發(fā)商合作,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。
文丨中國能源報記者 李麗旻
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