中國產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會氫能分會發(fā)起單位相關(guān)負(fù)責(zé)人做客央視財(cái)經(jīng)頻道《對話》特別節(jié)目,共同暢談碳中和發(fā)展前景,展望氫能戰(zhàn)略布局
4月17日,中國產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會氫能分會發(fā)起單位中國石化集團(tuán)董事長兼黨組書記張玉卓、國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司董事長李連榮,常務(wù)理事單位隆基股份總裁李振國,以及明陽集團(tuán)董事長張傳衛(wèi)做客央視財(cái)經(jīng)頻道CCTV-2《對話》特別節(jié)目《碳中和倒計(jì)時(shí):氫能之熱》,共同暢談碳中和的發(fā)展前景,展望氫能的戰(zhàn)略布局。
能源央企的“氫力氫為”
“未來,中國石化會逐步大規(guī)模地引入氫能和其他可再生能源,我們今后的加油站就是油、氣、氫、電加上綜合服務(wù)。”在《對話》中,張玉卓表示,“我們的目標(biāo)就是打造中國第一氫能企業(yè),對氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行系統(tǒng)的布局,讓大家加氫像加油一樣方便。”
談及中國石化打造“第一氫能企業(yè)”的底氣,張玉卓介紹,一方面,中國石化現(xiàn)在的制氫規(guī)模是國內(nèi)最大的;另一方面,中國石化在氫的運(yùn)輸、儲存、加注、使用這些環(huán)節(jié)都有相當(dāng)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。比如,在氫氣的運(yùn)輸方面,已經(jīng)有3條運(yùn)輸管線運(yùn)行了多年,對于氫氣的運(yùn)輸規(guī)律、成本、安全都有比較好的把握。中國石化加氫站的布局已經(jīng)全面展開,今年的目標(biāo)是建成運(yùn)行100座,“十四五”期間將建成1000座加氫站。他表示,“確定了要建設(shè)第一氫能公司這樣一個(gè)目標(biāo),一定要在基礎(chǔ)設(shè)施方面先下功夫。”
據(jù)了解,近年來,中國石化持續(xù)加大氫能領(lǐng)域投資力度,將氫能作為重要戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)進(jìn)行謀劃發(fā)展。中國石化從資本運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)儲運(yùn)、網(wǎng)點(diǎn)布局、社會合作等各領(lǐng)域全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),已在加氫站、制氫技術(shù)、氫燃料電池、儲氫材料等多個(gè)領(lǐng)域取得突破。目前,中國石化氫氣年產(chǎn)能力超350萬噸,占全國氫氣產(chǎn)量的14%左右。
無獨(dú)有偶,在中國石化致力于打造“中國第一氫能企業(yè)”的同時(shí),同樣作為央企的國家電投集團(tuán)也不斷發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)。2017年,國家電投氫能公司成立,依托國家電投產(chǎn)業(yè)資源和創(chuàng)新優(yōu)勢,形成了強(qiáng)大的研發(fā)能力,圍繞制氫、燃料電池已經(jīng)完成了技術(shù)積累和儲備,在催化劑、質(zhì)子膜、雙極板等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了自主化。
李連榮在《對話》中指出,能源行業(yè)的三個(gè)大問題,一是我國能源體系的碳排放比例較高,二是部分能源如石油、天然氣的進(jìn)口依存度比較大,三是我國豐富的光伏和風(fēng)電等間歇性能源由于電網(wǎng)消納困難不能充分上網(wǎng),“我們對這些問題分析之后,提出氫能是解決中國能源問題的一把鑰匙。”李連榮表示,通過氫能的開發(fā),能夠推動(dòng)光伏和風(fēng)電做化石能源的替代,減少進(jìn)口的依存量;同時(shí),氫能作為新型的終端能源,進(jìn)入終端之后,跟電力能夠構(gòu)成一個(gè)很好的互補(bǔ)體系,解決能源的供應(yīng)問題。
作為國家電投氫能公司的掌舵人,李連榮多次強(qiáng)調(diào)氫能產(chǎn)業(yè)的自主化,在他看來,自主產(chǎn)業(yè)鏈在沒有形成之前,氫能的成本是降不下來的。
新能源行業(yè)的“一見氫心”
與此同時(shí),隨著“氫能熱”的持續(xù)升溫,在“碳中和”目標(biāo)的指引下,一些新能源行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)正在加快對氫能的布局。其中,光伏和風(fēng)電領(lǐng)域的龍頭企業(yè)隆基股份和明陽集團(tuán)成為典型代表。
早在2018年,隆基股份就開始關(guān)注和布局可再生能源電解制氫,與國內(nèi)、海外知名科研機(jī)構(gòu)、權(quán)威專家進(jìn)行了深入的研發(fā)課題合作,在電解制氫裝備、光伏制氫等領(lǐng)域形成了技術(shù)積累。今年3月31日,西安隆基氫能科技有限公司正式注冊成功,隆基創(chuàng)始人李振國親自擔(dān)任董事長、總經(jīng)理。
在《對話》中,李振國強(qiáng)調(diào),“在碳中和的道路上,氫能是一個(gè)不可或缺的二次能源形式。你會發(fā)現(xiàn)必須要引進(jìn)氫能,才能真正做到整體脫碳。”他指出,目前,我國來自電力系統(tǒng)的碳排放占比大約為42%,剩下更大部分的碳排放主要來自于能源化工、冶煉、交通運(yùn)輸,以及老百姓做飯、取暖等日常生活,這些方面的脫碳必須要引進(jìn)氫能。國內(nèi)總體上有2500萬噸氫,但其中的96%是灰氫,“而我們光伏行業(yè),是通過光伏這種綠電來生產(chǎn)綠氫,把氫的屬性、特別是碳屬性改變,這就是未來隆基股份和氫的關(guān)系。”
作為風(fēng)電巨頭的明陽集團(tuán)也不甘落后。“氫從海上來,未來,從海上風(fēng)電到海水制氫,生產(chǎn)制氫的主戰(zhàn)場將在海上,而消納的主市場是沿海城市。”張傳衛(wèi)表示,中國的14個(gè)沿海省份、56個(gè)地級市,經(jīng)濟(jì)總量占全國的60%以上,人口超過60%,而能源的70%是對外依存的,所以要從海上來,這將解決過去中國經(jīng)濟(jì)在沿海、能源在西部,遠(yuǎn)距離輸送的一個(gè)歷史性問題;同時(shí),過去海上來的都是購買的油和氣,現(xiàn)在從海上來的是中國離岸100公里的海上風(fēng)電,“海水制的氫上岸就進(jìn)入負(fù)荷中心,而且是廉價(jià)的綠氫。”談及氫能在碳中和進(jìn)程中扮演的角色,張傳衛(wèi)強(qiáng)調(diào),打造以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),氫能將起到壓艙石的作用。
評論