海南省人民政府近日印發(fā)《海南省碳達峰實施方案》，方案提出到2030年，全島全面禁止銷售燃油汽車。新能源汽車占比超過45%，各市縣基本建成一個機動車零排放區(qū)。

　　文件明確：加快推進社會運營交通領域清潔能源化，以輕型物流配送、城市環(huán)衛(wèi)、租賃車、網(wǎng)約車等領域為重點，推動新能源車替代，鼓勵私人用車新能源化。

　　加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老舊船舶，加快電、氫等新能源在船舶領域的應用，推進船舶“油改氣”工作，重點在?？?、瓊海、三亞、三沙以及洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等地建設船用液化天然氣加注站，發(fā)展天然氣車船。

　　到2025年，公共服務領域和社會運營領域新增和更換車輛使用清潔能源比例達100%。

　　到2030年，全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外，海南省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現(xiàn)清潔能源化，私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。

　　文件提出：到2025年，海南省內充電基礎設施總體車樁比例確保小于2.5：1，公共充電樁方面小于7：1，重點先行區(qū)域充電網(wǎng)絡平均服務半徑力爭小于1公里，優(yōu)先發(fā)展區(qū)域小于3公里，積極促進區(qū)域小于5公里。

　　加強政策引導，推動燃油汽車加快退出。通過實行差異化上牌、行駛、停放等交通管理措施逐步引導使用新能源汽車，研究制定鼓勵燃油汽車加快退出的財稅支持政策措施，分階段實現(xiàn)全域汽車清潔能源化。

　　鼓勵地級市率先建設機動車零排放區(qū)。根據(jù)大氣環(huán)境質量狀況和道路交通發(fā)展等情況，劃定并公布低排放區(qū)域和零排放區(qū)域。

　　加快構建統(tǒng)一的海南省充換電一張網(wǎng)服務與監(jiān)管平臺，到2022年，組建海南省新能源汽車充換電基礎設施運營公司，打造海南充換電基礎設施運營平臺。到2025年，新能源汽車在全省存量汽車和新增汽車中占比明顯提高，燃油汽車退出速度明顯加快、新增規(guī)模明顯降低。

　　到2030年，全島全面禁止銷售燃油汽車，新能源汽車占比超過45%，各市縣基本建成一個機動車零排放區(qū)。