近日,渤海油田旅大5-2油田二次調(diào)整項目順利投產(chǎn)。至此,我國海上最大規(guī)模二次調(diào)整開發(fā)項目綏中36-1/旅大5-2油田二次調(diào)整項目主體工程全部投產(chǎn)。
綏中36-1/旅大5-2油田二次調(diào)整項目是綏中36-1、旅大5-2兩大油田的擴能增產(chǎn)工程,分兩期實施,主要包括新建2座中心處理平臺、2座井口平臺、計劃投產(chǎn)上百口開發(fā)井等,是中國海上最大規(guī)模的二次調(diào)整開發(fā)項目,也是渤海油田上產(chǎn)4000萬噸的“壓艙石”工程之一,此項目將大幅提升兩大油田采收率和產(chǎn)能水平,全部油井投產(chǎn)后原油高峰產(chǎn)量將達約30300桶/天。
其中,綏中36-1油田作為我國海上最大的自營油田,開發(fā)31年來累計生產(chǎn)原油超過1億噸,旅大5-2油田與該油田相鄰。投產(chǎn)以來,累計生產(chǎn)原油超過1200萬噸,為建設能源強國提供了堅強保障。
為進一步挖掘老油田潛力,推動老油田深入開發(fā),中國海油有限天津分公司立足提高采收率難題,以“持續(xù)提升水驅(qū)效果、降低油田遞減率、提高油田采收率”為目標,通過開發(fā)、生產(chǎn)、鉆采、工程、經(jīng)濟等全專業(yè)攻關(guān),構(gòu)建起“雙高-雙特高”油田提高采收率技術(shù)體系,指導渤中28-2南、綏中36-1、旅大5-2等油田實施二次調(diào)整,即在一次綜合調(diào)整解決平面開發(fā)矛盾的基礎上,再針對油藏內(nèi)部水淹不均問題對油田進行新一輪挖潛調(diào)整。
其中,綏中36-1油田在480余口老井基礎上加密部署81口新井,旅大5-2油田在70余口老井基礎上加密部署37口新井以提高采收率,并為后續(xù)海上“雙高”老油田的開發(fā)調(diào)整提供參考。
針對“雙高”油田開發(fā)實際需求,中國海油通過外部引進和內(nèi)部創(chuàng)新探索出了一系列新技術(shù)、新工藝、新方法,以破解制約海上“雙高”油田有效開發(fā)的諸多難題,推動老油田持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)。
評論