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探訪全球裝機(jī)容量最大核電基地田灣核電站

中國紀(jì)檢監(jiān)察報發(fā)布時間:2023-05-29 08:55:23  作者:張馳

  面朝黃海,背靠云臺山,位于江蘇省連云港市的田灣核電站是我國不可多得的沿海優(yōu)良核電廠址之一,規(guī)劃建設(shè)有8臺百萬千瓦級壓水堆核電機(jī)組,6臺已投入商業(yè)運(yùn)行。5月19日上午10時39分,田灣核電7號機(jī)組穹頂球帶成功吊裝,標(biāo)志著該機(jī)組從土建施工高峰全面轉(zhuǎn)入安裝階段。

  田灣核電站由中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司下屬中國核能電力股份有限公司投資控股,是目前全球在運(yùn)和在建總裝機(jī)容量最大的核電基地。7、8號機(jī)組的建設(shè)者們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,盡全力打造出全球核電的“標(biāo)桿工程”“精品工程”。

  穹頂?shù)跹b相當(dāng)于“在鋼絲上行走”

  田灣核電7、8號機(jī)組皆采用第三代核電技術(shù),增強(qiáng)了機(jī)組應(yīng)對嚴(yán)重事故和超基準(zhǔn)設(shè)計(jì)事故的能力。其核反應(yīng)堆廠房為雙殼結(jié)構(gòu),穹頂?shù)跹b分為球帶和球冠兩個部分。根據(jù)場地條件,穹頂建設(shè)采用套裝法,即在同一拼裝場地上,球冠在球帶內(nèi)部進(jìn)行拼裝,球帶和球冠分2次吊裝。

  “這次球帶吊裝可以說是國內(nèi)穹頂?shù)跹b難度相當(dāng)大的一次。除了自重達(dá)375.5噸的球帶,還要同時吊起在球帶內(nèi)已安裝好的、重達(dá)144.26噸的設(shè)備,包括16臺穹頂非能動熱交換器、44件貫穿件、4臺氫氣復(fù)合器等。”中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司(以下簡稱“中核華興”)田灣核電項(xiàng)目部項(xiàng)目副經(jīng)理裴習(xí)平告訴記者,為了保證機(jī)組運(yùn)行后的安全性,本次吊裝落位后,球帶和核島廠房筒體的周長偏差不能超過2厘米,同一角度的半徑偏差不能超過1厘米,“我們使用了間隙板、徑向限位、環(huán)向限位等設(shè)備,以保證吊裝精準(zhǔn)性。”

  在吊裝前一天,本次起吊工作的總指揮、中核機(jī)械工程有限公司2000噸履帶式起重機(jī)機(jī)長文欣向記者坦言,這次吊裝的難度是自己從事吊裝工作以來最難的一次。“最大的難度在于行走。這次起重機(jī)自身帶載710噸超起配重,需要帶載行走96.6米,是我從事吊裝工作30年以來,吊機(jī)帶載行走距離最長的一次。”這位獲得過“全國技術(shù)能手”稱號的機(jī)長告訴記者,由于場地限制,起重機(jī)的履帶到路基箱邊緣距離只有50厘米,相當(dāng)于“在鋼絲上行走”。該型號起重機(jī)的正常偏差為行走20米偏離20厘米,如何在風(fēng)速和球帶重力的影響下,保證起重機(jī)行走近百米的距離偏差控制在50厘米以內(nèi),是吊裝面臨的巨大考驗(yàn)。

  吊裝當(dāng)天,文欣在早晨6點(diǎn)便與同事到達(dá)起重機(jī)就位,進(jìn)行全車檢查,查看油路是否漏油、電器原件是否滲漏、電路和儀表是否正常等情況。檢查無誤后,二人登上駕駛室就位。

  7時19分,伴著一聲鳴笛,2000噸履帶式吊車用18根鋼絲繩,緩緩將穹頂球帶從地面吊至17米高,順時針旋轉(zhuǎn)17度,緩慢行走78.3米后,將球帶抬高至下口距地面50.5米的高度,逆時針旋轉(zhuǎn)180度后,行走18.3米,順時針旋轉(zhuǎn)54度,讓球帶正對核島廠房安全殼鋼襯里筒體,將球帶緩緩放下5.9米,對齊角度后,平穩(wěn)落于筒體頂部完成吊裝,總用時3小時20分鐘。

  “整個起吊過程采用了起鉤、旋轉(zhuǎn)、帶載行走、調(diào)整等一系列高精度動作,整個過程安全、有序、可控,吊裝精度控制在毫米級。”結(jié)束起吊工作后,文欣笑著告訴記者,“吊頂很成功,可以說集齊了‘天時地利人和’三個要素。今天風(fēng)和日麗,風(fēng)速每秒不超過3米,滿足吊裝風(fēng)速低于8.8米每秒的條件,2條履帶行走所需的100米地基左右高度差為0,在地面指揮的精準(zhǔn)調(diào)度下,行走偏差不到10厘米。”

  在起重機(jī)行走過程中,地面測繪隊(duì)伍也時刻監(jiān)測行走路線和地基沉降情況。“球帶上的設(shè)備對放置位置的精度要求非常高,我們預(yù)埋了精密工程控制網(wǎng),同時在工地上布置了4個監(jiān)測點(diǎn)安放全站型電子測距儀,時刻關(guān)注吊裝過程中起重機(jī)的姿態(tài)、高度、旋轉(zhuǎn)等過程,與塔吊實(shí)時聯(lián)系,并監(jiān)測地基承載力和沉降程度,保證吊頂安全。”中核華興田灣核電項(xiàng)目部施工支持分部書記馬明明說。

  用自主研發(fā)的施工技術(shù)打造“標(biāo)桿工程”

  作為國家重點(diǎn)能源項(xiàng)目,田灣核電7、8號機(jī)組施工過程中,一直將高質(zhì)量作為目標(biāo)和追求。各施工單位堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷探索和推廣新工法,提升工程建設(shè)質(zhì)效。

  鋼襯里是核電機(jī)組重要的保護(hù)措施,一座核電機(jī)組需要幾千塊鋼板拼裝成鋼襯里。在傳統(tǒng)的施工過程中,需要熟練的核級焊工將幾萬米焊縫一點(diǎn)點(diǎn)焊接完成,做到一絲氣體也不漏。

  由于7、8號機(jī)組堆型穹頂設(shè)計(jì)要求的特殊性,中核華興在7號機(jī)組反應(yīng)堆廠房鋼襯里筒體立縫、穹頂鋼襯里拼裝焊縫中應(yīng)用了激光智能跟蹤MAG焊(熔化極活性氣體保護(hù)電弧焊)技術(shù)。“筒體或弧形穹頂?shù)匿撘r里焊縫拼接過程比較復(fù)雜,我們自主研發(fā)出該項(xiàng)技術(shù),并配套研發(fā)了帶軌道爬行機(jī)器人。”中核華興鋼結(jié)構(gòu)管理部副總工程師陳小華告訴記者,與傳統(tǒng)的手工焊技術(shù)相比,該項(xiàng)技術(shù)具有焊接效率高、飛濺小、熔深大、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),大大縮減了工期,也減少了人力投入,降低了工程成本。

  “穹頂球帶的焊縫總長度超千米,使用機(jī)器人自動焊接了983.9米焊縫,一次性X射線拍片合格率高達(dá)99.385%,這是傳統(tǒng)手工焊接達(dá)不到的高質(zhì)量。”陳小華介紹,以往的激光智能跟蹤技術(shù)都需要依靠國外進(jìn)口,在7號機(jī)組應(yīng)用的這套激光智能跟蹤MAG焊技術(shù)攻克了焊接防風(fēng)、焊接工藝順序、焊接輔助工裝等難題,填補(bǔ)了激光智能跟蹤MAG焊在鋼襯里安裝仰縫位置焊接的空白,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先,也為該技術(shù)在后續(xù)三代核電鋼襯里焊接的推廣奠定了基礎(chǔ)。

  在7、8號機(jī)組的施工建設(shè)中,大量應(yīng)用了機(jī)器人技術(shù)。由于核島通風(fēng)系統(tǒng)焊接風(fēng)管形式規(guī)格形式多樣、制作工序復(fù)雜、焊接工程量大,為提質(zhì)增效,中國核工業(yè)二三建設(shè)有限公司連云港項(xiàng)目部與中核設(shè)計(jì)焊接研究所共同研制了全系列風(fēng)管預(yù)制自動焊機(jī)器人工作站。該工作站主要由3套焊接機(jī)器人焊接系統(tǒng)、5套焊接工裝及配套激光視覺跟蹤系統(tǒng)構(gòu)成,可開展不同種類的自動焊接作業(yè)。機(jī)器人還首次采用一套焊接系統(tǒng)搭配兩套工裝夾具使用,可同時兩側(cè)錯峰開展焊接作業(yè),進(jìn)一步提高焊接效率。“焊接過程穩(wěn)定、質(zhì)量可靠,效率較手工焊工藝提高了3倍。”該工作站有關(guān)負(fù)責(zé)同志說。

  此外,在施工過程中,還優(yōu)化了風(fēng)管預(yù)制流水線等工藝,采用模塊化施工技術(shù),有效節(jié)省了反應(yīng)堆廠房關(guān)鍵路徑工期,通過BIM(建筑信息模型)技術(shù)模擬施工現(xiàn)場,提前發(fā)現(xiàn)和解決施工可能存在的問題,大大提升了施工質(zhì)效。

  建設(shè)安全高效可持續(xù)的核電機(jī)組

  安全穩(wěn)定運(yùn)行是核電發(fā)展的關(guān)鍵。田灣核電7、8號機(jī)組建設(shè)團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量第一”,致力于建設(shè)安全高效可持續(xù)的核電機(jī)組。

  在建設(shè)工地上,記者看到不少設(shè)備上貼有二維碼。“為了實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險辨識、隱患排查治理精細(xì)化管控,負(fù)責(zé)田灣核電建設(shè)和運(yùn)營的江蘇核電有限公司開發(fā)了工程安全雙重預(yù)防信息化系統(tǒng)和手機(jī)APP。安全員可以用手機(jī)掃描項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場安全隱患點(diǎn)或設(shè)備設(shè)施上張貼的二維碼,根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)顯示的定制化排查表單,對應(yīng)條款逐一檢查,發(fā)起線上整改流程后,便可完成排查。”田灣核電站7、8號機(jī)組安全員宋佳介紹,截至目前,項(xiàng)目共建立包含230多項(xiàng)具體風(fēng)險對象、3000多條具體管控措施的信息化數(shù)據(jù)庫,制定了各類標(biāo)準(zhǔn)化隱患排查電子表單400多張。

  由于施工現(xiàn)場有多家建設(shè)單位參與,為了提高工地管理效率,江蘇核電還開發(fā)出田灣核電站7、8號機(jī)組智慧工地管理平臺。“這是中核集團(tuán)核電項(xiàng)目首個智慧工地施工建設(shè)全周期、全方位的大數(shù)據(jù)庫。用無人機(jī)航拍工地現(xiàn)場后,采用5G高速通信技術(shù)、AI視頻智能分析技術(shù)、三維融合定位技術(shù)、高清視頻監(jiān)控和云存儲技術(shù)等一系列科技手段,制作出三維設(shè)計(jì)圖,實(shí)現(xiàn)對工地的實(shí)時監(jiān)管。”江蘇核電副總工程師龐躍武說。

  進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)的人員佩戴的安全帽以及車輛上都安裝了芯片,智慧工地借助5G網(wǎng)絡(luò)、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等技術(shù),通過芯片了解現(xiàn)場施工人員和車輛的位置、詳細(xì)身份、歷史軌跡等信息。“可以與工地現(xiàn)場攝像頭實(shí)時連接,查看施工現(xiàn)場作業(yè)的人數(shù),還能根據(jù)工地現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測設(shè)備上傳到平臺的空氣溫濕度、有毒有害氣體等數(shù)據(jù),隨時跟進(jìn)施工作業(yè)情況。”龐躍武說。

  智慧工地將施工現(xiàn)場劃分出79個安全網(wǎng)格化區(qū)域,配備安全網(wǎng)格化負(fù)責(zé)人。“通過各個網(wǎng)格內(nèi)顯示的基本信息,智慧工地管理人員可以在系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警時,快速找到相應(yīng)施工責(zé)任方,提高工作協(xié)同效率。”江蘇核電安全工程師彭劍鋒告訴記者,施工現(xiàn)場還布置了86臺監(jiān)控設(shè)備,根據(jù)自主研發(fā)的人工智能算法,可以抓拍未規(guī)范佩戴安全帽、抽煙等7種違章行為,現(xiàn)場的廣播會自動提醒違章人員,并通過短信的形式將人員違章、施工隱患等信息發(fā)送至安全網(wǎng)格化負(fù)責(zé)人的手機(jī)上,同時智慧工地的后臺也會記錄這些信息。

  “智慧工地還能彌補(bǔ)人員現(xiàn)場檢查的缺漏。”彭劍鋒介紹,2021年7月14日,連云港遭遇強(qiáng)降雨,智慧工地指揮中心值班人員根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控攝像頭傳來的畫面發(fā)現(xiàn),有施工人員躲進(jìn)了工地的某個洞內(nèi)避雨,此時洞口水位快速漲高并向洞內(nèi)倒灌。由于處置及時,10多名人員全部安全撤離,避免了淹溺險情的發(fā)生。

  “安全是最大的品牌。”江蘇核電有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹,正在建設(shè)的7、8號機(jī)組和已經(jīng)投入運(yùn)行的6臺機(jī)組安全生產(chǎn)形勢總體良好,綜合歷年檢測結(jié)果,安全、質(zhì)量、環(huán)保指標(biāo)全面受控,核電站運(yùn)行以來對周圍環(huán)境未產(chǎn)生可察覺的影響。

  據(jù)悉,田灣核電1至6號機(jī)組累計(jì)安全發(fā)電超過3700億千瓦時,可供超過1億戶中國家庭使用1.5年,減排效益相當(dāng)于新增種植超過10.2萬公頃綠色森林。7、8號機(jī)組建成后,基地裝機(jī)總量將超900萬千瓦,每年可提供清潔電力超過700億千瓦時,相當(dāng)于每年減少二氧化碳排放5740萬噸,對構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,推動綠色低碳發(fā)展,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)揮重要作用。(中國紀(jì)檢監(jiān)察報 記者 張馳)


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