國(guó)產(chǎn)新能源血拼東南亞：想成功先發(fā)瘋，不顧一切向錢沖

　　國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)正如火如荼的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)新能源

電力朋友圈2023-08-16

假國(guó)企！國(guó)電建貴州“手握”近600億元項(xiàng)目能否兌現(xiàn)?

　　“計(jì)劃投資近300億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)1000億元，可解決1萬(wàn)人

電力朋友圈2023-08-16

電費(fèi)漲價(jià)?紹興供電部門回應(yīng)

　　“7月臺(tái)風(fēng)天，感覺(jué)雨水比較多，高溫天數(shù)也沒(méi)去年多，但是電費(fèi)

電力朋友圈2023-08-14

央企參與新能源業(yè)務(wù)或被重新“定位”

　　在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，各行各業(yè)都將碳減排、實(shí)現(xiàn)雙

電力朋友圈2023-08-11

“漲價(jià)”背后公共充電樁企業(yè)如何平衡布局與盈利?

　　相比于燃油車，新能源汽車的一大優(yōu)勢(shì)在于其補(bǔ)能成本低。隨著使

電力朋友圈2023-08-09

冀中能源再收監(jiān)管函年內(nèi)第三次因信披違規(guī)被通報(bào)

　　因未及時(shí)履行相關(guān)審議程序及信息披露義務(wù)，8月8日，冀中能源發(fā)布

電力朋友圈2023-08-09

懸崖邊的三雄之戰(zhàn)：博弈加劇，未到終局

　　受政策、法規(guī)、市場(chǎng)、技術(shù)等多重因素的驅(qū)動(dòng)，我國(guó)新能源汽車新

電力朋友圈2023-08-08

調(diào)查丨多地充電樁電價(jià)漲幅20%以上，分時(shí)電價(jià)與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)多方博弈

　　8月1日中午12時(shí)30分，在廣州越秀公園充電站，30余臺(tái)充電樁滿負(fù)荷

電力朋友圈2023-08-04

新能源汽車日漸增多，充電樁使用亂象如何管?

　　“現(xiàn)在給電動(dòng)汽車充電更方便了，充電不規(guī)范現(xiàn)象減少了。&

電力朋友圈2023-08-03

新能源汽車涉水有安全隱患長(zhǎng)時(shí)間泡水后勿啟動(dòng)

　　連日來(lái)，我國(guó)多地出現(xiàn)強(qiáng)降雨，個(gè)別路段積水嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車因涉水過(guò)深

電力朋友圈2023-08-03

成立新公司，被馬云看上的“海上風(fēng)電”是啥?

　　近日，一家剛剛成立的名為“一米八海洋科技”的新公

電力朋友圈2023-08-02

充電費(fèi)貴了?記者調(diào)查廣州新能源汽車充電費(fèi)用

　　7月以來(lái)，上海、鄭州、青島、重慶等地的新能源車充電價(jià)格均出

電力朋友圈2023-08-01

新能源汽車修理業(yè)迎來(lái)新風(fēng)口

　　新能源汽車跑出了自己的“加速度”，但配套服務(wù)、售

電力朋友圈2023-08-01

新能源汽車時(shí)代，歐美心態(tài)復(fù)雜面對(duì)中國(guó)

　　“大眾與小鵬達(dá)成協(xié)議為西方企業(yè)與中國(guó)車企的合作設(shè)立

電力朋友圈2023-07-31

比利時(shí)前首相：中國(guó)是新能源汽車領(lǐng)軍者

　　比利時(shí)前首相伊夫·萊特姆 (Yves Leterme) 日前做客中

電力朋友圈2023-07-28

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