“6月7日，氣象臺發(fā)布高溫黃色預警……”手機里的短信讓間冷塔里的空氣顯得更加燥熱。

       蒸汽余熱再加上太陽烘烤，讓間冷塔內(nèi)儼然成為一個巨大的蒸籠。為了解決間冷塔3號沖洗裝置運行異常，寶雞熱電廠楊凌項目部汽機專業(yè)一行人不得不負重前往在這座“火焰山”。

       遠觀間冷塔巍然聳立，進入其中卻更讓人驚嘆。幾人來到間冷塔腳下，使勁推開被對流空氣鎖上的大門，流暢的雙曲線形塔身營造出特殊的空間形態(tài)，讓人忍不住抬頭向上望去，又一眼看不到盡頭，只能留下無限遐想。塔頂處光線匯聚，均勻灑落在地面，使得鋪設的鵝卵石熠熠生輝。塔底各個扇端散熱片坐落有序，放眼望去，結(jié)構(gòu)緊湊卻不失曠闊。

       幾人身處其中，被眼前的恢弘壯麗工業(yè)之美所震驚。

       汽機班班長肖漢晨可顧不得欣賞這些，趕忙前去沖洗裝置處查看，卻被一股股熱浪迷的睜不開眼。間冷塔是冷卻循環(huán)水的重要設備，由冷熱空氣密度差熱風自間冷塔外緣底部流向頂部，再由扇端中的散熱片進行散熱，現(xiàn)在沖洗裝置上部鋼絲繩斷裂導致運行異常，直接影響機組換熱效率，肖漢晨手上急，心里更急。

       定睛一看，只見沖洗支架上小車的三角架已從20多米的高空摔下，孤零零地散落在地上，下部軌道圍帶也因此斷了一節(jié)。

       “哎呦，好燙！”賈鐵林想挪個位置一探究竟，可剛一上手，就被“烤”的發(fā)燙得支架桿燙的直摸耳朵。

       “看來天氣熱，連沖洗裝置也要開始‘擺爛’了，動不得！”何奇打趣道。

       沖洗小車的垂直支架懸掛在間冷塔塔身中部20米左右的位置，位置狹小，大型的吊車無法作業(yè)，再加上稍稍使勁整個裝置就會晃動，要把三角支架穩(wěn)穩(wěn)地架起來，只能使用鋼絲繩，掛好倒鏈一點一點的拉上去，再重新打孔將其固定。

       “溫度越來越高了，得加快沖洗小車的修復和回裝，不然的大家體力要跟不上了。”汽機專工鄭翔春可沒有這么樂觀，這是項目部第一次接觸間冷塔內(nèi)的搶修工作，要在一天完成本項工作，對汽機班來說是考驗，更是“烤”驗。他一邊提供技術指導，一邊強調(diào)安全隱患，確保更快更好開展工作。

       說著，扳手、榔頭、電焊機的聲音叮叮當當響起了，人多了，干起活來也就快得多。整體檢查后，工作負責人何奇為確保之后沖洗順暢，又將噴頭、下部沖洗水管進行了更換。此時間冷塔體感溫度已達到50多攝氏度，汗水一遍遍的浸透工服又一遍遍的被熱氣吹干，幾人腹背受熱，臉也被“烤”得通紅，體力已到了極限。

       “我給大家準備了礦泉水和涼茶，大家及時補充水份。”項目經(jīng)理李之棟也放心不下，帶著防暑降溫的物品急忙趕了過來。“項目部辦公室里還為大家采購了藿香正氣水和清涼油，要是感到身體不適就立馬去休息。”

       聽了這話，幾人瞬間又有了干勁。休息片刻，何奇便轉(zhuǎn)身爬上樓梯，將倒鏈固定至吊點。賈鐵林扶著三角支架，馬兵強雙手緊緊的拉倒鏈的另一端，在幾人默契的配合下，三角支架緩緩地向上移動著。

       時間一分一秒的過去，矯正、固定、接線。下午6點，終于到了要調(diào)試的階段，所有人目不轉(zhuǎn)睛的盯著。“小車向左，再向上……”只見沖洗小車緩緩地向左又連貫平順地向上。終于，3號沖洗小車正常運行。

       夕陽下，通過考驗的他們喜悅溢于言表，這些被“烤”紅的臉更美了。