國家能源局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，1至6月全國新增130萬臺充電樁，是去年同期的3.8倍。機構(gòu)預測，當下新能源汽車滲透率提升速度超預期，未來充電樁市場規(guī)模將加速提升。

　　近年來，我國電動汽車銷售量與保有量迅速增長，充電需求不斷增大，新能源充電樁市場快速發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場滲透率提升至21.6%。預計今年全年新能源汽車銷量有望達到550萬輛，同比增長56%以上。

　　作為推動新能源汽車持續(xù)發(fā)展的重要基礎，電動汽車充電樁是我國城市新型基礎設施建設的重點方向之一。近日，住建部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布“十四五”全國城市基礎設施建設規(guī)劃。規(guī)劃提出，開展新能源汽車充換電基礎設施信息服務，完善充換電、加氣、加氫基礎設施信息互聯(lián)互通網(wǎng)絡。此外，北京、重慶、海南、廣東等多地也發(fā)布了充電基礎設施建設相關規(guī)劃。

　　加速發(fā)展的同時，充電樁市場仍存在較大市場缺口。36氪研究院報告認為，當前車樁比仍處于較為明顯的高位。2021年公共車樁比和私人車樁比分別為7.13和5.17。未來隨著新能源汽車滲透率水平持續(xù)提升，將倒逼相關基礎設施的加速建設與完善，充電樁行業(yè)將進一步發(fā)展與擴張，市場前景廣闊。首創(chuàng)證券也分析稱，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長，與其相配套的充電基礎設施建設快速推進，充電樁需求將大幅增長，充電樁建設將迎來新一輪浪潮。

　　多家上市公司正在持續(xù)推進在充電樁市場的布局，蔚來、廣汽等整車企業(yè)近日均公布了充電樁市場的最新布局動態(tài)。7月29日，蔚來汽車宣布深圳曙光科技大廈的超充站正式上線運營，至此，蔚來在全國已經(jīng)累計布局超過1萬根充電樁，遍布269座城市。7月底，廣汽集團與廣汽埃安聯(lián)合投資的廣汽能源科技有限公司注冊成立，該公司將圍繞充換電網(wǎng)絡建設及運營等業(yè)務，預計未來幾年投資規(guī)模近50億元，預計2025年，廣汽埃安將在全國300個城市建設2000座超級充換電中心。

　　需求擴張下，充電樁企業(yè)上半年業(yè)績表現(xiàn)整體較為亮眼。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至8月4日記者發(fā)稿時，A股充電樁概念板塊的35家上市公司當中，已有15家公布了上半年業(yè)績預告，從凈利潤變動幅度來看，其中有10家預增，預計增加幅度在30%至374%之間。

　　具體來看，易事特半年度業(yè)績預告顯示，預計上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.36億元至2.78億元，同比增長10%至30%。針對業(yè)績變動情況，易事特表示，報告期內(nèi)公司持續(xù)深耕高端電源裝備、數(shù)據(jù)中心、5G供電、儲能、充電樁設施及運營等相關產(chǎn)業(yè)，其中數(shù)據(jù)中心業(yè)務及新能源汽車充電設施取得較快增長，期內(nèi)實現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期亦同步增長。

　　朗新科技半年度業(yè)績預告也顯示，報告期內(nèi)公司營業(yè)收入預計較上年同期增長20%至25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為盈利1.83億元至1.95億元，比上年同期增長55%至65%。公司表示，截至2022年二季度末，朗新“新電途”聚合充電平臺充電樁覆蓋量約50萬臺，服務新能源車主數(shù)約380萬人，2022年1至6月聚合充電量近8.3億度，約為2021年同期充電量的八倍。(記者 高偉 )