美國能源部向石墨礦商Syrah Resources Ltd提供 1.07億美元貸款，用于在路易斯安那州建造電動汽車電池零部件工廠，這是該部先進(jìn)技術(shù)車輛制造 (ATVM) 資助計(jì)劃10多年來的第一筆貸款。

　　總統(tǒng)喬·拜登制定了雄心勃勃的目標(biāo)，即到2030年，在美國銷售的所有汽車中，有一半是電動汽車，這一目標(biāo)需要更多的國內(nèi)加工電動汽車組件。雖然ATVM計(jì)劃過去曾向汽車制造商福特汽車公司和特斯拉公司提供貸款，但Syrah 貸款是第一次不直接提供給汽車制造商的貸款。

　　美國能源部貸款項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)人Jigar Shah告訴路透社：“美國非常重視電池制造和關(guān)鍵材料供應(yīng)鏈的外包。”他估計(jì)，美國僅擁有實(shí)現(xiàn)拜登 2030年目標(biāo)所需的約5%的制造能力。

　　此外，其他電動汽車電池及配件制造商，如Lithium Americas Corp、ioneer Ltd、Lordstown Motors Corp 和 Piedmont Lithium Inc等，也已申請ATVM貸款。

　　總部位于澳大利亞的Syrah計(jì)劃利用這筆貸款為路易斯安那州設(shè)施的擴(kuò)建提供資金，該設(shè)施將從莫桑比克開采的石墨加工成陽極，即電池的帶正電電極。該設(shè)施預(yù)計(jì)到2040年生產(chǎn)230萬輛電動汽車所需的陽極。